Noticias

Fórmula 1

¿Qué planes existen alrededor de Sergio Pérez?

El piloto mexicano develó en una entrevista a Fórmula1.com que "el podio de Mónaco llega justo en el momento y lugar correcto". ¿A dónde irá la carrera de Sergio Pérez?

Fabien Gaillard

Editado: 2 jun 2016, 16:12

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente preferente

Sergio Pérez, Sahara Force India F1 VJM09

Podio: tercer lugar Sergio Pérez, Sahara Force India

Sergio Pérez, Sahara Force India F1 celebra su tercer puesto en el podio

Sergio Pérez, Sahara Force India

Sergio Pérez, Sahara Force India F1 celebra su tercer puesto en el podio

Sergio Pérez, Sahara Force India F1 celebra su tercera posición con el equipo de parc ferme

Sergio Pérez, Sahara Force India F1 VJM09

Sergio Pérez, Sahara Force India F1 VJM09

Sergio Pérez, Sahara Force India F1 VJM09

Sergio Perez, Sahara Force India F1 VJM09

Sergio Perez, Sahara Force India F1 en la Conferencia de prensa FIA

Sergio Perez, Sahara Force India F1 en la Conferencia de prensa FIA

Sergio Pérez, Sahara Force India F1 celebra su tercer puesto en el podio

Sergio Perez, Sahara Force India F1, celebra su tercera posición.

Sergio Perez, Sahara Force India F1, celebra su tercera posición.

Podio: Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 que se celebra en el podio con Daniel Ricciardo, Red Bull Rac

El Sahara Force India F1 VJM09 tercer puesto Sergio Pérez, Sahara Force India F1 en parc ferme

Ganador Lewis Hamilton,  Mercedes AMG F1 con el tercer puesto Sergio Pérez, Sahara Force India F1 en

Los tres primeros, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, Daniel Ricciardo, Red Bull Racing y Sergio Pérez

Sergio Pérez logró su primer podio de la temporada, el sexto de su carrera, pero este último fue muy particular al conseguirlo en el Gran Premio de Mónaco, una pista donde ha tenido uno de sus peores accidentes en las clasificaciones de la carrera en 2011 cuando él militaba en Sauber.

"Mi primer intento por domesticar esta pista con un coche de F1 fue en 2010 (2011 en realidad), que casi me cuesta la vida y, ahora en el 2016, estoy en el podio", dijo el mexicano en una entrevista al sitio web oficial de la Fórmula 1. 

El piloto mexicano no ha quitado la mente de regresar a un equipo de punta y, aunque por ahora existe un contrato con Force India, donde parece estar feliz, él desea estar en un coche que le permita aspirar a su primera victoria e incluso pelear por el campeonato, algo que no tuvo en McLaren en su paso en 2013. 

"Miras las cosas con mucho cuidado y también miras los rumores. Uno deja saber a cualquier equipo grande que estás disponible, pero la mejor manera de conseguir eso es con buenos resultados y eso es lo que hago, por lo que si se presenta la oportunidad, estoy abierto", expresó Pérez. 

"Si uno no consigue buenos resultados puedes golpear cientos de veces en la puerta pero no habrá nadie en casa, por lo que primero son los resultados. El podio de Mónaco llega justo en el momento y el lugar correcto (risas)", finiquitó el mexicano. 

Para nadie es un secreto que la gente alrededor de Pérez ha continuado en la búsqueda de su regreso a un equipo de punta, aunque los lugares tampoco están muy disponibles, en especial de cara a 2017 donde si bien algunos pilotos dentro del top terminan contratos, las marcas tienen una larga lista de opciones. 

Sin embargo, durante el fin de semana en Mónaco, surgió el rumor de que de nueva cuenta existían negociaciones con Ferrari para convertirse en el posible sustituto de Kimi Räikkönen. Checo y Ferrari estuvieron ligados en el pasado cuando el mexicano formó parte de la academia de desarrollo de pilotos, aunque por ahora no existe nada firme. 

El podio en Mónaco

En su primera temporada dentro de la máxima categoría, en la sesión del sábado, impactó a la salida del túnel cuando se encontraba en la Q3. El golpe lo llevó a perder el conocimiento por lo que fue trasladado al hospital de donde salió días después solo para encontrarse con la realidad de que no podría correr el Gran Premio de Canadá por las secuelas. 

"Siempre supe que tenía un trabajo por terminar en este circuito", señaló el mexicano. 

El último podio del domingo es una recompensa a una serie de carreras sin problemas para el piloto que se encuentra en el puesto número 11. "Tuvimos mala suerte en las tres primeras carreras. 

"Los tres últimos fines de semana fueron más sencillos y ahí lo tienen. En Rusia tuve un mejor resultado, en España conseguimos lo más que podíamos lograr y, ahora en Mónaco, en una carrera difícil y complicada, todo funcionó a la perfección. Esa es una curva bastante pronunciada. La suerte estuvo conmigo por fin (risas)". 

Después de un inicio de temporada por debajo de las expectativas, Force India introdujo un importante desarrollo en España, que según Pérez, "funcionó excelentemente", mientras que en Mónaco no uno nada nuevo "sólo las especificaciones de Mónaco, pero tuvimos los ajustes correctos". 

Si bien Force India aún no gana una carrera, Pérez consideró que es posible, pero hay elementos que faltan para que el equipo deje la media tabla y comience su ascenso. "Por el dinero. Es así de simple. Tenemos un gran equipo y si se observa como terminamos en Mónaco, realmente estamos en el salto para ser la cuarta potencia de la parrilla. Más dinero para el desarrollo haría las cosas más fáciles". 

Quiere un coche competitivo

El podio de Sergio Pérez se produjo dos semanas después de la victoria de Max Verstappen en su primera carrera con Red Bull, a sus 18 años. Pero Sergio Pérez no se ve frustrado por el éxito del joven danes mientras él se encuentra en su sexta temporada y aún sin una victoria. 

"[Eso] no es frustrante. Max es un piloto muy bueno y estoy feliz por él. Sin embargo, lo que significa es que uno debe estar en el coche correcto. Durante mis seis años en la F1 no he tenido eso". 

Pérez destacó que "estoy en la cima de mi juego en este momento. Realmente he progresado como piloto desde que llegué a la Fórmula 1 y espero un día ser capaz de poner mis manos en un coche competitivo para demostrar lo que puedo hacer". 

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También lee :

Comparte o guarda esta historia

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo previo Manor F1 considera que aún les falta velocidad

Artículo siguiente Análisis: Por qué estamos asistiendo a una nueva era en la F1

Comentarios destacados

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

Ver más y Comentar

Más de

Fabien Gaillard



Mercedes, Red Bull y McLaren, los únicos equipos que presentan novedades en Singapur

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

5 d

Mercedes, Red Bull y McLaren, los únicos equipos que presentan novedades en Singapur



Hadjar decepcionado por su tercer puesto en Sepang: "La vuelta no ha salido bien"

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Bahrein en Malasia

11 d

Hadjar decepcionado por su tercer puesto en Sepang: "La vuelta no ha salido bien"



Alerta por calor activada por la FIA en Sepang para el Gran Premio de Bahréin

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Bahrein en Malasia

14 d

Alerta por calor activada por la FIA en Sepang para el Gran Premio de Bahréin

Más de

Sergio Pérez



Bottas explica por qué Checo Pérez casi le sacaba una vuelta de diferencia en Singapur

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

1 d

Bottas explica por qué Checo Pérez casi le sacaba una vuelta de diferencia en Singapur



“Este motor es ridículo”: La explosiva crítica de Alonso a Honda al perseguir a Checo Pérez

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

2 d

“Este motor es ridículo”: La explosiva crítica de Alonso a Honda al perseguir a Checo Pérez



Checo Pérez rescata lo positivo tras Singapur: "Solo nos falta un segundo para pelear"

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

3 d

Checo Pérez rescata lo positivo tras Singapur: "Solo nos falta un segundo para pelear"

Más de

Sahara Force India F1



Szafnauer revela una fallida oferta para llevar a Kimi Raikkonen a Force India en la F1

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Canadá

4 m

Szafnauer revela una fallida oferta para llevar a Kimi Raikkonen a Force India en la F1



Esteban Ocon explica por qué chocó tan a menudo con Checo Pérez en Force India

Fórmula 1

Fórmula 1 8 m

Esteban Ocon explica por qué chocó tan a menudo con Checo Pérez en Force India



Por qué Hulkenberg estuvo alguna vez a la sombra de Pérez

Fórmula 1

Fórmula 1 15 jul 2025

Por qué Hulkenberg estuvo alguna vez a la sombra de Pérez

Últimas noticias



Cómo la lucha de poder y gestión corporativa fueron la causa de la salida de Horner de Red Bull

Fórmula 1

F1 Fórmula 1 49 min

Cómo la lucha de poder y gestión corporativa fueron la causa de la salida de Horner de Red Bull



Los pilotos de MotoGP dudan sobre viajar a Qatar por seguridad ante la crisis en Medio Oriente

MotoGP

MGP MotoGP 2 h

Los pilotos de MotoGP dudan sobre viajar a Qatar por seguridad ante la crisis en Medio Oriente



Bortoleto no mira a Antonelli ni Hadjar: “Veremos dentro de veinte años”

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Singapur

2 h

Bortoleto no mira a Antonelli ni Hadjar: “Veremos dentro de veinte años”



Cómo la rivalidad con Montoya llevó a que Ralf Schumacher pagara el bono de los empleados de Williams

Fórmula 1

F1 Fórmula 1 2 h

Cómo la rivalidad con Montoya llevó a que Ralf Schumacher pagara el bono de los empleados de Williams

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscríbete