Quizás se necesitan "soluciones X" para los protectores de viseras

En un intento para impedir que haya coches abandonando la carrera por culpa de los protectores transparentes de las viseras que se pueden colar entre los conductos de freno, la FIA dijo en Australia que iba a aplicar un reglamento que prohibiera a los pilotos arrojarlos en la pista.

Siguiendo las preocupaciones de los equipos sobre este asunto, la prohibición se retrasó hasta España, antes de aplazarla de nuevo hasta Mónaco.

Con los equipos y los pilotos sin estar aún seguros de qué harán exactamente, Alonso sugirió este miércoles que quizás tengan que dejarlas en algunos lugares extremos del cockpit para asegurarse de que no caen en la pista.

"Digamos que es una regla extraña porque nunca hemos tenido ningún tipo de regla así, pero tampoco es problema dejarlos dentro del cockpit, así que digamos que está bien", explicó el español.

"Tenemos diferentes soluciones que vamos a encontrar en los entrenamientos. Seguiremos probando, intentaremos un par de ellas y encontraremos un lugar donde dejarlas. ¡Alguno de esos lugares no se pueden decir ahora porque es una cosa para mayores!

"Pero para ser sincero creo que tendremos que hacerlo en el pitlane. Cuando hacemos las paradas en boxes, esos diez segundos a 60km/h son el momento ideal para hacer este tipo de cosas".

Soluciones difíciles

El compañero de equipo de Alonso, Jenson Button, se mostró también inseguro sobre lo que deberían hacer con las láminas una vez fueran quitadas del casco.

"Hay muchas ideas diferentes que la gente tiene", dijo. "Dejarlas en algún lugar del cockpit no debe ser lo más fácil, especialmente cuando has estado arrojándolas fuera durante 20 años de tu vida y de repente no puedes tirarlas, es difícil.

"Incluso cuando sabes que tienes que quitarlas y tienes la mano en el aire y sopla el viento e intentas ponerla en el cockpit y pegarla en algún sitio... es difícil.

"Y además la primera carrera es en Mónaco. Tienes que pegarlo en el coche y no dejarla caer. Es difícil para todo el mundo".

Pero Button siente que la controversia sobre este asunto desaparecerá pronto, cuando los pilotos se acostumbren.

"Es el mismo tema que con otras cosas: a nadie de nosotros le gusta, como el HANS, a nadie le gustaba y no era cómodo, pero después de una carrera ya te has acostumbrado".

Castigo sin decidir

Alonso añadió que no estaba seguro de cuál sería la sanción a cumplir para un piloto que arroje los protectores de viseras de su casco en la pista, como había ocurrido hasta ahora que ha sido prohibido.

"Aún no está decidido", dijo. "De momento estamos esperando que la FIA nos diga cuál sería el castigo, todavía hay algo de debate sobre ello.