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Fórmula 1 GP 70 Aniversario
Racing Point suma otra reprimenda de la FIA
Racing Point ha recibido una reprimenda después del GP del 70º Aniversario de la F1 por seguir utilizando sus controvertidos conductos de freno traseros.
Jonathan Noble
Editado: 9 ago 2020, 20:38
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La FIA había decidido antes del fin de semana de Silverstone que los ductos eran una violación del reglamento deportivo, porque habían sido diseñados por Mercedes y no por el mismo Racing Point.
Después de la carrera, la FIA observó que Racing Point había usado el mismo diseño una vez más.
Los comisarios se reunieron con un representante del equipo el domingo por la tarde, tras sumar puntos con sus dos monoplazas: Lance Stroll fue sexto y Nico Hulkenberg, séptimo.
Al equipo se le impuso finalmente otra reprimenda, como se espera que sea el caso en cada carrera que use sus conductos de freno a partir de ahora.
Si bien a Racing Point se le descontaron 15 puntos del campeonato de constructores y se lo multó con 400.000 euros por correr los ductos de freno en el Gran Premio de Estiria, la FIA sólo le dio reprimendas por utilizarlos en el GP de Hungría y el GP de Gran Bretaña.
Esa decisión ha desconcertado a algunos equipos rivales que no entienden por qué a Racing Point se le permite seguir usando las piezas. Cuatro de sus rivales, Ferrari, McLaren, Renault y Williams, pretenden apelar la decisión de los comisarios.
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El jefe de asuntos de monoplazas de la FIA, Nikolas Tombazis, explicó que la decisión de reprender al equipo por seguir usando los ductos en cuestión fue porque las piezas eran técnicamente legales.
"Los comisarios consideraron que fue el proceso el que estuvo mal y no los componentes en sí mismos", dijo.
"En la primera de estas protestas, en el Gran Premio de Estiria, aplicaron la sanción de puntos de campeonato y la sanción financiera. Pero consideraron que la sanción cubría todos los problemas del proceso".
"Y por lo tanto, mientras que en las siguientes carreras la protesta fue aceptada como justificada, consideraron que no requería más sanciones y por lo tanto, sólo dieron a Racing Point una reprimenda para las siguientes carreras".
El jefe de Racing Point, Lawrence Stroll, disparó el domingo contra los equipos que pretenden apelar el fallo, diciendo que encontraba "inaceptable" que hubieran cuestionado la integridad deportiva de su equipo.
"Nunca he hecho trampa en nada en mi vida", dijo. "Estas acusaciones son completamente inaceptables y no son ciertas. Mi integridad, y la de mi equipo, están fuera de toda duda. Todo el mundo en Racing Point estaba sorprendido y decepcionado por la decisión de la FIA y mantienen firmemente nuestra inocencia".
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