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Racing Point recibe una buena noticia de parte de la FIA
La FIA ha dicho a los equipos de Fórmula 1 que no modificará la nueva regla que permitirá a Racing Point y AlphaTauri obtener actualizaciones 'gratis' para la temporada 2021.
Adam Cooper
Publicado: 14 ago 2020, 11:27
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La regla especifica que los equipos que actualmente utilizan piezas no listadas de 2019 adquiridas a otro equipo pueden actualizarlas a las especificaciones de 2020 para el próximo año, sin que eso signifique utilizar los tokens que se han introducido para frenar el desarrollo.
Racing Point y AlphaTauri son los dos equipos que se beneficiarán de la regla, ya que ahora están utilizando piezas de 2019, como elementos de suspensión, proporcionados por sus respectivos equipos asociados, Mercedes y Red Bull Racing.
Haas, el equipo cliente de Ferrari, ya utiliza las mismas piezas 2020 que el equipo italiano y por lo tanto no se beneficiará de esto.
Un agregado al reglamento técnico 2021 de la FIA en el artículo 22.8.5.b dice lo siguiente: "En el caso de que el cliente competidor haya utilizado para ese TRC-H [componente transferible] o FSC-H [componente de suministro gratuito] la especificación de 2019 del competidor suministrador durante la temporada de 2020, pero desee actualizar a la especificación de 2020 para la temporada de 2021, este cambio será aceptable sin el uso de ningún token".
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Después de que se acordara la regla, algunos equipos lo pensaron dos veces cuando se dieron cuenta que los dos equipos involucrados pueden hacer cambios sustanciales que podrían mejorar el rendimiento de sus monoplazas, mientras que todos los demás se limitarán a usar sólo dos fichas de desarrollo en una o dos áreas específicas.
Al ser preguntado sobre el tema por Motorsport.com el mes pasado, el jefe de Ferrari, Mattia Binotto, señaló: "Creo que el único punto de vista sobre el próximo año, sobre el que todavía estamos debatiendo, es que no estamos totalmente contentos de que haya equipos que eventualmente puedan mejorar su paquete completo de un paquete de 2019 a uno de 2020".
"Eso creo que sería injusto, porque la temporada con dos tokens es similar para todos. Sólo tenemos dos fichas, y todos deberían limitarse a eso".
Sin embargo, los intentos de Ferrari, Renault y otros de persuadir a la FIA para que abandone la regla han fracasado, como fue confirmado en una carta enviada a los equipos esta semana por el secretario general para el deporte motor del organismo rector, Peter Bayer.
"Además, observamos que varios equipos han solicitado el retiro del artículo 22.8.5b del reglamento técnico de 2021", escribió Bayer. "El retiro de este artículo en esta etapa sería injusta para la planificación de los equipos directamente afectados".
Agregó: "Aunque comprendemos las preocupaciones de algunos en relación con esta cláusula, no podemos apoyar esta petición, a menos que, por supuesto, haya habido unanimidad entre los 10 equipos".
Es probable que la decisión aumente aún más la tensión en el paddock sobre Racing Point y el caso de haber copiado a Mercedes que ha generado enojo entre sus rivales.
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