Racing Point recibe el permiso para construir su nueva fábrica

Los trabajamos comenzarán a la brevedad en las instalaciones de 15.000m2, que han sido diseñadas según especificaciones supervisadas por Lawrence Stroll, dueño del equipo.

Se espera que la nueva fábrica se encuentre operativa en agosto de 2021. La misma tendrá estacionamiento para 603 autos, cumpliendo restricciones que el equipo ha tenido durante años, además de un helipuerto.

El edificio actual, que data de los primeros años de Jordan Grand Prix, se mantendrá para operaciones de logística, estacionamiento de los camiones y depósito.

"Estoy realmente feliz de haber recibido el permiso de construcción en el tiempo que queríamos", dijo Otmar Szafnauer, jefe del equipo, a Motorsport.com.

"Ahora es momento de finalizar algunos detalles y colocar los cimientos en el primer cuatrimestre del año que viene. Lo que queremos intentar es mudarnos durante el receso de verano de 2021".

"Si hacemos crecer el equipo, el lugar actual no es lo suficientemente grande. Vamos a aumentar el tamaño del equipo en otro 10-20% y para hacer eso necesitas espacio".

En su reporte donde aprueba el pedido de construcción, el Ayuntamiento de South Northamptonshire reconoció que el equipo no podría crecer en sus instalaciones actuales.

"El edificio actual de Racing Point no es adecuado para el propósito", indicó. "Existe una significativa falta de almacenamiento que afecta la operación de la organización, mínimo espacio para I&D, no hay lugar para expandir o reconfigurar útilmente el espacio existente y en esencia el edificio no es apropiado para un equipo de F1".

El ayuntamiento también destacó el impacto que el deporte tiene en la economía local.

"Al abordar la necesidad de desarrollo, es importante entender cuán importante es la F1 para el área en su conjunto y que un mayor desarrollo y la evolución de la industria es esencial para la economía de la zona y su mano de obra cualificada".

"En este sentido, una gran mayoría de los equipos de F1 tienen actualmente sus bases de operaciones en el Reino Unido y la mayoría en Motorsport Valley, en Buckinghamshire, Oxfordshire y Northamptonshire".

"Estas empresas también exportan sus productos y servicios al extranjero. Como resultado, la F1 tiene un amplio impacto en la economía, en términos de empleo, cualificaciones e innovación.

"Una serie de encuestas locales entre enero y junio de 2019 confirman que más del 50% de los empleados viven en el área de Brackley, Milton Keynes, Northampton".

Galería: las mejores fotos del viernes en Austin

Charles Leclerc, Ferrari SF90

1/33

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Lance Stroll, Racing Point

2/33

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15

3/33

Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF90

4/33

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Romain Grosjean, Haas F1

5/33

Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF90

6/33

Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Sergio Perez, Racing Point

7/33

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., McLaren

8/33

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., McLaren

9/33

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Kevin Magnussen, Haas F1 Team

10/33

Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Romain Grosjean, Haas F1 Team

11/33

Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Sergio Perez, Racing Point RP19

12/33

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Una vista panorámica del circuito

13/33

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari SF90

14/33

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Ferrari SF90, delantera

15/33

Foto de: Giorgio Piola

Charles Leclerc, Ferrari SF90

16/33

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Nico Hulkenberg, Renault F1 Team R.S. 19

17/33

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Sergio Pérez, Racing Point RP19

18/33

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Alexander Albon, Red Bull RB15

19/33

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10

20/33

Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Detalles de la luz trasera

21/33

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Guantes de Sergio Pérez, Racing Point

22/33

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Lance Stroll, Racing Point RP19

23/33

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Coche de Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19 después de su accidente

24/33

Foto de: Giorgio Piola

Daniil Kvyat, Toro Rosso

25/33

Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

26/33

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

La banda danesa de pop Lukas Graham en el garaje del Haas F1 Team

27/33

Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Lance Stroll, Racing Point RP19

28/33

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10

29/33

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Casco de Pierre Gasly, Toro Rosso

30/33

Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF90

31/33

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Histórico F1 McLaren M29C

32/33

Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Atardecer en COTA

33/33

Foto de: Steve Etherington / Motorsport Images