Räikkönen finaliza con el mejor del viernes en Canadá

MONTREAL, Canadá.- Kimi Räikkönen respondió durante la segunda práctica libre a la velocidad impuesta por Mercedes en la primera práctica libre del Gran Premio de Canadá y logró el mejor tiempo del viernes al cronometrar 1m12.935s, siendo el primer piloto en romper la barrera del 1m13s. 

Luego de perderse casi toda la primera práctica libre, el español Carlos Sainz fue el primer piloto en salir al circuito Gilles Villeneuve seguido por el alemán Sebastian Vettel. El integrante de Toro Rosso abrió los registros con una vuelta de 1m18.819s que rápidamente fue superada por el cuatro veces campeón del mundo con una vuelta de 1m15.476s.

Kimi Räikkönen, Ferrari, arrebató pronto la cima de la clasificación con su giro de 1m14.456s montando neumáticos súper blandos, dejando en el segundo sitio a Sebastian Vettel seguido por el mexicano Sergio Pérez (Force India) con una mejor vuelta de 1m14.456s aunque pronto fue desplazado por Daniel Ricciardo (Red Bull).

El francés Romain Grosejan padeció durante los 10 primeros minutos de la sesión al sufrir dos trompos en giros consecutivos en la curva seis.

Iceman encontró más ritmo con los neumáticos súper blandos y fue el primer piloto en romper la barrera del 1m14s en la segunda práctica libre instaurando 1m13.990s.

Valtteri Bottas, Mercedes, respondió a los 13 minutos ascendiendo al segundo sitio (1m14.079s), pero fue su compañero británico Lewis Hamilton, primero en la sesión matutina, quien se puso por delante del Ferrari con una vuelta de 1m13.955s.

Al entrar a los 60 minutos restantes de la práctica, el alemán Sebastian Vettel montó neumáticos ultra blandos para superar lo hecho por Hamilton con una vuelta de 1m13.744s, misma que fue borrada por Räikkönen y su 1m13.366s. Vettel no desistió y en pocos minutos retomó su posición de líder con un giro de 1m13.200s.

La batalla estaba establecida entre los Ferrari. Iceman encontró aún más rendimiento en los neumáticos para ser el primero en alcanzar la brecha de los 1m12 con un giro de 1m12.935s, siendo el único piloto que alcanzó este registro.

Con 30 minutos en el cronómetro, Sergio Pérez se ubicaba en la sexta posición mientras que Carlos Sainz era 12º. El español Fernando Alonso, McLaren, seguía sin salir de boxes ante las reparaciones que McLaren ejecutaba en su monoplaza tras los problemas de la primera sesión.

Hamilton regresó a la pista para los últimos 50 minutos. A pesar de montar neumáticos ultra blandos no fue capaz de alcanzar el ritmo de Räikkönen, pero su giro de 1m13.150s le alcanzó para instaurarse segundo y dejar a Vettel en el tercer sitio.

Valtteri Bottas se instauró cuarto seguido por Max Verstappen (Red Bull), Felipe Massa (Williams), Esteban Ocon (Force India), Daniil Kvyat (Toro Rosso), Sergio Pérez (Force India) y Romain Grosjean (Haas) completando los primeros 10 hasta ese momento. 

Fernando Alonso logró estar en pista para los 30 minutos finales, aunque su desempeño de 1m15.183 apenas le permitió tomar el sitio 16 en ese instante y probar lo neumáticos súper blandos. 

A partir de ese momento en nada variaron las 10 primeras posiciones y todo se concentró en los incidentes que los pilotos protagonizaron. Stoffel Vandoorne (McLaren) se trompeó en la curva 14, mientras que Verstappen y Sergio Pérez pasaron de de largo por el escape de la curva 1. Bottas giró en la primera curva al perder la parte trasera y Sebastian Vettel tuvo un incidente similar a la mitad del circuito.

La monotonía se vio interrumpida por la detención en pista del Red Bull de Max Verstappen a 20 minutos del final de la sesión.

La práctica reinició con 12 minutos en el cronómetro permitiendo cambios fuera de los 10 primeros, como por ejemplo, viendo el avance de Fernando Alonso a la 13º posición mejorando su vuelta a 1m14.631s para situarse por detrás de Carlos Sainz, 12º, quien cerró con una mejor vuelta de 1m14.621s. 

Pero Alonso hizo una última vuelta que le permitió saltar hasta el séptimo sitio con un tiempo de 1m14.245s. 

Pos.	Piloto	Chasis	Motor	Vltas.	Tiempo	Dif.
1	Kimi Raikkonen	Ferrari	Ferrari	41	1'12.935
2	Lewis Hamilton	Mercedes	Mercedes	41	1'13.150	0.215
3	Sebastian Vettel	Ferrari	Ferrari	41	1'13.200	0.265
4	Valtteri Bottas	Mercedes	Mercedes	42	1'13.310	0.375
5	Max Verstappen	Red Bull	TAG	25	1'13.388	0.453
6	Felipe Massa	Williams	Mercedes	38	1'14.063	1.128
7	Fernando Alonso	McLaren	Honda	19	1'14.245	1.310
8	Esteban Ocon	Force India	Mercedes	46	1'14.299	1.364
9	Daniil Kvyat	Toro Rosso	Renault	38	1'14.461	1.526
10	Sergio Perez	Force India	Mercedes	41	1'14.501	1.566
11	Romain Grosjean	Haas	Ferrari	33	1'14.566	1.631
12	Nico Hulkenberg	Renault	Renault	38	1'14.604	1.669
13	Carlos Sainz Jr.	Toro Rosso	Renault	43	1'14.621	1.686
14	Kevin Magnussen	Haas	Ferrari	35	1'14.676	1.741
15	Daniel Ricciardo	Red Bull	TAG	8	1'15.072	2.137
16	Jolyon Palmer	Renault	Renault	40	1'15.127	2.192
17	Lance Stroll	Williams	Mercedes	40	1'15.240	2.305
18	Marcus Ericsson	Sauber	Ferrari	31	1'15.611	2.676
19	Stoffel Vandoorne	McLaren	Honda	20	1'15.624	2.689
20	Pascal Wehrlein	Sauber	Ferrari	31	1'16.308	3.373