Raikkonen se queja de las interpretaciones de las reglas

Räikköinen terminó en el sexto sitio después de una batalla con Max Verstappen, donde los contactos estuvieron cerca de pasar a mayores, con el finlandés dañando su ala delantera cuando intentó pasar al Red Bull en la curva 2, para que tan solo unas vueltas después estuvieran cerca de un incidente mayor. 

Mientras que Raikkonen inicialmente habló de su decepción de que la defensa de Verstappen no era la adecuada, el excampeón pronto enfocó sus palabras a las normativas de la Fórmula 1. 

"Hay reglas pero obviamente este fin han sido (cuestionables). No solo hablando del incidente con Max, sino en muchas maneras, y ayer. 

"¿Por qué tenemos reglas si los comisarios pueden decidir 'esto está bien aquí o esto no está bien? No tiene sentido tener cualquier regla si no se aplica todo el tiempo, para toda la gente". 

El piloto de Ferrari criticó la decisión del sábado de permitir a cinco coches, incluyendo a los dos Red Bull, de tomar la salida en sus posiciones de calificación, esto después de que la FIA decidió no degradar a los pilotos luego de no haber cumplido con el 107 por ciento marcado en la Q1. 

"Un buen ejemplo es la calificación de ayer. Tienes la regla del 107 % y la gente que no pasó la primera calificación. Ellos (los comisarios) aplicaron esto para algunos coches, pero no para el resto. 

"¿Cómo se puede tener la misma regla en la misma calificación aplicada de manera diferente? Si alguien puede explicar cómo funciona...

"Pero así es la F1 en estos días, y algo debe cambiar. Hay una regla, debería aplicarse de la misma manera a todo el mundo."

Sobre Verstappen

Al hablar de la batalla con Verstappen, Raikkonen reiteró su creencia de que el holandés se excedió en la defensa de su posición. 

Abundando en el primer incidente, dijo: "Para mí, una vez que se movió a la derecha, decidí ir a la izquierda, pero una vez que el se movió atrás, hice todo lo posible para evitar cualquier contacto".

Al hablar del último movimiento en el que quedó encerrado en la curva exterior para evitar el contacto añadió: "fue una historia un poco similar. Hice un movimiento y decidí ir, es muy difícil dar marcha atrás y tratar de evitar al otro coche una vez que el otro coche ha comenzado a moverse después de ti. 

"Traté de olvidarlo y me concentré en olvidarlo, pero fueron dos veces, en las que sentí que no era lo correcto. 

"Pero, obviamente, como he dicho, los comisarios- o las personas que deciden cómo van las cosas aquí, los comisarios y algunos otros chicos - en muchos sentidos, es un chiste con las reglas."

Con información de Roberto Chinchero