Ralf Schumacher sobre Bottas: de momento está muy lejos de Hamilton

El Gran Premio de Emilia Romagna no terminó de la mejor manera para Valtteri Bottas luego de sufrir un accidente con el Williams de George Russell en la segunda mitad de la competencia y que obligó a una bandera roja.

Bottas peleaba con Russell por la novena posición de la carrera, una situación diferente a la de su compañero de equipo Lewis Hamilton quien estaba en la persecución de Max Verstappen por la victoria de la carrera.

El finlandés no sumó puntos y con ello descendió al quinto puesto de la clasificación general con solo 16 unidades, resultado del podio de tercer lugar en la primera carrera de la temporada disputada en Bahréin.

Para Ralf Schumacher, ex piloto de F1 y hermano de Michael, la situación de Bottas en Imola puede ser un punto alarmante del finlandés quien debe encontrar el camino para estar de nuevo en la pelea porque con el monoplaza que cuenta no debería estar en la contienda por las últimas posiciones que otorgan puntos en la carrera.

“En general, tiene que preguntarse por qué tuvo que defenderse de un Williams estando en la mitad de la parrilla”, dijo el menor de los Schumacher en su columna para Sky Sports F1 Alemania.

“Muchas veces ha corrido a un nivel similar al de Hamilton, pero de momento está muy lejos. En Mercedes intentan explicarlo por la falta de agarre en el eje trasero de Botta; para mí, todo el paquete Valtteri Bottas actualmente carece de agarre. Tiene que haber más por delante, de lo contrario quedará pronto en el margen”.

Al hablar sobre el choque entre Bottas y Russell, el menor de los Schumacher dijo que ambos pilotos tenían su grado de culpa, pero apuntó que la forma en que el finlandés reaccionó tuvo un impacto en el desenlace de la situación.

“La cuestión de la culpa se ha debatido y seguirá debatiéndose mucho. Ninguno de los dos está exento de ella. Así lo vieron los comisarios de carrera de la FIA, que no sancionaron. Por supuesto, fue muy ambicioso por parte de George tratar de adelantar a un Mercedes en su Williams en ese momento”.

“Fue un gran riesgo, pero Valtteri solo tenía que esperar que alguien llegara. Russell estaba detrás de él, lo sabía. Incluso con el DRS abierto no puedes moverte de esa manera, porque entonces la pista se vuelve demasiado estrecha para dos autos. Bottas se sobresaltó, trató de retirarse de su maniobra, para entonces ya era demasiado tarde. Russell había reaccionado a su contracción, se había ido por la derecha, llegó a la hierba mojada, giró a la izquierda y se llevó a Bottas”.

Ralf Schumacher añadió que ese accidente tendrá un impacto en Mercedes con las normativas 2021 referentes al tope de gastos de 145 millones de dólares.

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“Como acotación al margen, debe tenerse en cuenta que un accidente así duele dos veces. Primero por el accidente en sí, y luego porque se necesita un auto nuevo. Eso naturalmente recae en el límite presupuestario: un máximo de 145 millones de dólares para el desarrollo y uso de los autos de carreras por temporada. No estamos hablando de 100,000 euros por el coche nuevo. Se aplica tanto al Mercedes como al Williams”, finalizó el expiloto.