Artículo especial

Récords frustrados de Mercedes y otros números de Sepang

Te dejamos los números, récords y estadísticas que dejó la carrera del Gran Premio de Malasia 2016. Hamilton y Mercedes tendrán que esperar...

Fue el gran premio número 300 de Jenson Button, el tercer piloto con más participaciones tras Schumacher y Barrichello. Si el británico no regresa en 2018 y esta es su última temporada, se retirará con 305 carreras, dos menos de las que disputó Michael. Así lo celebró.

Daniil Kvyat ya ha disputado más grandes premios (52) que el pentacampeón Juan Manuel Fangio (51 carreras).

La pole de Lewis Hamilton fue la número 57 de su carrera, y supuso su primera línea número 100. Sólo Schumacher había llegado a las tres cifras en esa estadística.

La vuelta rápida de carrera fue para Nico Rosberg. Fue la 20ª ocasión en la que lo lograba, desempatando con Ayrton Senna, Damon Hill, Stirling Moss y Mark Webber, que consiguieron 19.

Con el triunfo de Ricciardo, Australia ya logrado más victorias (39) que Argentina (38) en Fórmula 1.

Max Verstappen y Daniel Ricciardo dieron a Red Bull su doblete número 17, el primero desde Brasil 2013.

Mercedes se disponía a igualar las 11 victorias consecutivas que en 1988 consiguió McLaren, pero el abandono de Hamilton dejó el registro en 10, como ya habían hecho ellos mismos entre 2015 y 2016 y como hizo Ferrari en 2002.

Aún así, con tres victorias y cuatro poles en los cinco grandes premios que quedan de 2016, habrán batido el récord de más triunfos (16 lograron ellos mismos en 2014 y 2015) y más poles (18 de Red Bull en 2011 y de Mercedes en 2014 y 2015) en un año.

El pasado julio Hamilton lograba en Alemania su victoria número 49, y se marchaba de vacaciones a una de las 50. Ahora, en octubre y cuatro carreras después, sigue con 49 triunfos, y la 50 se le resiste. Este domingo tuvo muy cerca, pero a la vez quedó muy lejos...

Mercedes tenía el primer 'match point' en Sepang, pero no pudieron sellar matemáticamente el título de constructores aunque lo tenían todo de cara. En Japón volverán a tener la oportunidad, aunque lo harían a falta de cuatro carreras, como hicieron en 2015. Otro récord que se les fue...