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Red Bull busca aclaración tras prueba del DAS en Austria

Red Bull pedirá aclaraciones a la FIA sobre la legalidad del sistema de dirección de doble eje (DAS) de Mercedes después de su uso en los entrenamientos del viernes en Austria.

La nueva decoración en el coche de Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Performance, en el box

La nueva decoración en el coche de Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Performance, en el box

Steve Etherington / Motorsport Images

Mercedes provocó intriga durante las pruebas de pretemporada de la Fórmula 1 en febrero pasado después de introducir el innovador dispositivo de doble eje que permitía a los pilotos Lewis Hamilton y Valtteri Bottas ajustar el ángulo de convergencia de las ruedas delanteras desde el habitáculo.

Se sabía que Red Bull estaba planeando una protesta contra Mercedes en Australia si el equipo usaba el DAS, aunque la carrera de Melbourne fue cancelada antes de salir a la pista.

Christian Horner, jefe de Red Bull, dijo a Motorsport.com que hay "signos de interrogación" sobre el sistema DAS de Mercedes de cara a la apertura de la temporada en Austria.

Mercedes confirmó durante la primera práctica del Gran Premio de Austria el viernes que estaba probando el DAS en sus autos antes de un posible uso en la carrera, con Bottas y Hamilton mostrando que estaban ajustando su volante durante la sesión.

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Hablando con Sky Sports F1 de Gran Bretaña durante la primera práctica en el Red Bull Ring, Horner reveló que buscará una aclaración de la FIA sobre el uso del DAS.

"Esperaremos a ver si es utilizado en sus autos", dijo Horner. "Obviamente es un sistema complicado, es un sistema inteligente".

"Estamos buscando algunas aclaraciones de la FIA, y comenzamos a plantear algunas preguntas sobre ello".

El DAS está permitido bajo las regulaciones técnicas de 2020, pero ya ha sido prohibido para la próxima temporada, incluso con el uso de los autos actuales en 2021

Pero se entiende que quedan interrogantes sobre cómo el DAS cumple con las regulaciones del parque cerrado de la F1 que limita lo que los equipos pueden cambiar en la puesta a punto de sus monoplazas después del comienzo de la clasificación.

Los equipos pueden intentar presentar una protesta alegando que el ajuste del ángulo de la punta de las ruedas delanteras a través del movimiento del volante no cumple totalmente con esta regla.

 

Disfruta las fotos de la 1° práctica del GP de Austria:

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-20

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-20

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

George Russell, Williams FW43

George Russell, Williams FW43

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Trompo de Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01

Trompo de Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Sergio Perez, Racing Point RP20

Sergio Perez, Racing Point RP20

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Sergio Perez, Racing Point RP20

Sergio Perez, Racing Point RP20

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Sergio Perez, Racing Point RP20

Sergio Perez, Racing Point RP20

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Nicholas Latifi, Williams FW43

Nicholas Latifi, Williams FW43

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Nicholas Latifi, Williams FW43

Nicholas Latifi, Williams FW43

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11

Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren MCL35

Lando Norris, McLaren MCL35

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren MCL35

Lando Norris, McLaren MCL35

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren MCL35

Lando Norris, McLaren MCL35

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren MCL35

Lando Norris, McLaren MCL35

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Lance Stroll, Racing Point RP20

Lance Stroll, Racing Point RP20

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Lance Stroll, Racing Point RP20

Lance Stroll, Racing Point RP20

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Lance Stroll, Racing Point RP20

Lance Stroll, Racing Point RP20

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-20

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-20

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-20

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-20

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-20

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-20

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20

Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20

Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20

Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20

Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01, trompea delante de George Russell, Williams FW43

Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01, trompea delante de George Russell, Williams FW43

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01, trompea delante de George Russell, Williams FW43

Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01, trompea delante de George Russell, Williams FW43

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01, trompea delante de George Russell, Williams FW43

Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01, trompea delante de George Russell, Williams FW43

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01

Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01

Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20

Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20

Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

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