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Red Bull: la amenaza de Force India es según el circuito

Christian Horner, jefe del equipo Red Bull, cree que Force India representa una amenaza para su escudería “dependiendo del circuito”.

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13, Sergio Perez, Sahara Force India F1 VJM10

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13, Sergio Perez, Sahara Force India F1 VJM10

Glenn Dunbar / Motorsport Images

Christian Horner, Red Bull Racing director del equipo
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13, Sergio Perez, Sahara Force India VJM10 y Esteban Ocon, Sahar
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13, Sergio Perez, Sahara Force India F1 VJM10, Kimi Raikkonen, F
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13, Sergio Perez, Sahara Force India F1 VJM10, Kimi Raikkonen, F
Sergio Perez, Sahara Force India F1 VJM10, Esteban Ocon, Sahara Force India F1 VJM10, Nico Hulkenber
Robert Fearnley, Sahara Force India F1 y Christian Horner, Red Bull Racing Team

Sergio Pérez y Esteban Ocon, los dos pilotos de Force India, estuvieron a la caza por el podio en el reciente Gran Premio de Canadá mientras perseguían al Red Bull de Daniel Ricciardo en el duelo por la tercera posición.

Finalmente terminaron en la quinta y sexta ubicación, respectivamente, ya que ambos fueron superados por el Ferrari de Sebastian Vettel en la última parte de la carrera.

Pero este resultado llevó a Force India a los 71 puntos, afirmando su lugar en la cuarta posición del campeonato de constructores en un año donde hasta ahora el equipo sumó puntos con sus dos pilotos en todas las carreras excepto una.

Horner destacó la actuación de Force India en el Circuit Gilles Villeneuve, pero resaltó que fue un escenario que encajó bien para los coches de Pérez y Ocon.

Al ser consultado sobre la amenaza de Force India, Horner respondió: "Pienso que será dependiendo del circuito".

"En las dos próximas carreras (Azerbaiyán y Austria) estoy seguro que Williams y Force India serán competitivos. Force India estuvo en el nivel de Ferrari en Canadá, por lo que fueron muy competitivos".

"Se puede que ver Lance Stroll (quien terminó noveno y sumó sus primeros puntos) también fue competitivo. La influencia de la unidad de potencia en este circuito fue significativa entonces a veces existe una ligera diferencia de rendimiento".

Horner reconoció que Red Bull no estará cómodo en las próximas dos carreras dado que las características de baja carga aerodinámica no sientan bien con las fortalezas de su equipo.

Sin embargo le da confianza el hecho de que Red Bull lo hizo bien en Canadá, donde Max Verstappen realizó una gran salida para saltar de quinto a segundo y luchar por el liderazgo antes de abandonar por una falla en la batería y Ricciardo logró un podio siendo tercero.

"Las dos próximas competencia serán duras para nosotros. Pero estoy satisfecho con el rendimiento que obtuvimos del coche", dijo Horner.

"Hemos sumado rendimiento al coche. Max estaba siendo competitivo en el segundo lugar cuando abandonó".

"Se puede ver que en la clasificación nos acercamos, especialmente en la Q1 y la Q2 antes de que los motores se encuentren en el modo de Q3. En un circuito donde se exponen nuestras debilidades, hemos alcanzado un nuevo podio".

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