Fórmula 1 Test Barcelona febrero
Red Bull y Aston Martin F1 ponen fin a la disputa sobre Fallows
Los equipos de Fórmula 1 Red Bull y Aston Martin han resuelto su disputa sobre el fichaje del aerodinámico Dan Fallows.

Jonathan Noble
Editado: 19 ene 2022, 16:25
Copiar enlace
Compartir en Viber

Aston Martin anunció el año pasado que había fichado a Dan Fallows, jefe de aerodinámica de Red Bull, como nuevo director técnico.
Sin embargo, el asunto se volvió polémico, porque Red Bull insistió en que mantendría a Fallows bajo su contrato, que no acababa hasta 2023.
En ese momento, el director del equipo Red Bull, Christian Horner, dijo que el equipo tenía poco interés en dejar que Fallows se fuera antes de tiempo.
“Nuestra situación con Dan es muy clara. Está trabajando en el coche 2021, y está trabajando en el coche del próximo año", declaró en julio.
"Todavía le queda tiempo. Firmó el contrato a finales del año pasado, por lo que aún le queda un margen de tiempo significativo antes de llegar a mediados de 2023. Obviamente le mantendremos ocupado durante el resto de su contrato".
Dado que Red Bull no cedía, el asunto llegó a los tribunales, ya que tanto Fallows como Aston Martin presionaron para romper el contrato.
Sin embargo, ambos equipos anunciaron este martes que habían llegado a un acuerdo que permitirá a Fallows cambiar de equipo este año. Los términos del acuerdo no se hicieron públicos.
Ese pacto significa que Fallows podrá unirse a Aston Martin el 2 de abril de este año, para ayudar al equipo a progresar con su nuevo monoplaza.
En un breve comunicado Martin Whitmarsh, director ejecutivo del grupo Aston Martin Performance Technologies, celebró el acuerdo.
"Nos complace haber llegado a un acuerdo con Red Bull que libera a Dan antes del fin de su contrato y estamos deseando que se una al equipo", comentó.
Horner dijo: "Nos gustaría dar las gracias a Dan por sus muchos años de excelente servicio y desearle lo mejor para el futuro".
El propio Fallows añadió: "He disfrutado de muchos años felices en Red Bull y estoy orgulloso de lo que logramos. Espero con ansias la próxima temporada y un nuevo desafío".
Aston Martin estaba ansioso por incorporar a Fallows lo antes posible, mientras intenta ascender en la parrilla después de una decepcionante temporada 2021 en la que terminó séptimo en el campeonato de constructores.
También lee:
- McLaren: el ritmo de desarrollo será "extremadamente alto" en 2022
- Ferrari podría cambiar el color de su F1 2022 tras su presentación
- Mercedes anuncia día de presentación para su W13 de la F1 2022
- Prost: "El CEO de Alpine quiere estar solo y que nadie lo moleste"
- Hill: el campeonato de F1 2021 se definió de forma injusta
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo McLaren: el ritmo de desarrollo será "extremadamente alto" en 2022
Artículo siguiente Pirelli: el neumático de F1 2022 tendrá menos degradación
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar

Más de
Jonathan Noble

El gran dilema con las nuevas reglas que definirá la temporada 2025 de F1
Fórmula 1
Fórmula 1 31 dic 2024
El gran dilema con las nuevas reglas que definirá la temporada 2025 de F1

El 'no' de Red Bull a Tsunoda: ¿percepción injusta o preocupación genuina?
Fórmula 1
Fórmula 1 29 dic 2024
El 'no' de Red Bull a Tsunoda: ¿percepción injusta o preocupación genuina?

Por qué Bottas no deja que el "peor escenario posible" acabe con su carrera en la F1
Fórmula 1
Fórmula 1 27 dic 2024
Por qué Bottas no deja que el "peor escenario posible" acabe con su carrera en la F1

Más de
Red Bull Racing

Red Bull llamó a Christian Horner para agradecerle por el proyecto del motor de F1 tras su primera victoria
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
9 h
Red Bull llamó a Christian Horner para agradecerle por el proyecto del motor de F1 tras su primera victoria

Las cifras que muestran que Mercedes ha perdido su supremacía en la F1 2026
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 d
Las cifras que muestran que Mercedes ha perdido su supremacía en la F1 2026

Por qué a Isack Hadjar ya no le gustan las carreras sprints de F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
1 d
Por qué a Isack Hadjar ya no le gustan las carreras sprints de F1
Últimas noticias

Fernando Alonso aclara los rumores sobre correr el Rally Dakar en el 2027
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
14 min
Fernando Alonso aclara los rumores sobre correr el Rally Dakar en el 2027

Carlos Sainz pone en duda que la F1 2026 pueda terminar en Medio Oriente: "es difícil estar convencido"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 h
Carlos Sainz pone en duda que la F1 2026 pueda terminar en Medio Oriente: "es difícil estar convencido"

Un día como hoy: Fernando Alonso gana el título mundial, Michael Schumacher se retira de la F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Brasil
1 h
Un día como hoy: Fernando Alonso gana el título mundial, Michael Schumacher se retira de la F1

"Es básicamente mi segundo padre": Checo Pérez sobre la influencia de Carlos Slim en su carrera
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 h
"Es básicamente mi segundo padre": Checo Pérez sobre la influencia de Carlos Slim en su carrera
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete