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Red Bull busca calmar la tensión entre Renault y Toro Rosso

Helmut Marko, asesor de Red Bull Racing, platicó con la gente de Renault el sábado por la mañana para tranquilizar la situación entre la marca francesa y Toro Rosso.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB13, Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team RS17

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Dr Helmut Marko, Red Bull Motorsport
Cyril Abiteboul, director Renault Sport F1
The car of Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso STR12 stopped on track in FP1
Franz Tost, Team Principal, Scuderia Toro Rosso, Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso
Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso STR12 con fallo de motor en la PL1
Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso STR12
Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR12

Las fallas que Toro Rosso ha sufrido en las últimas carreras con su motor tanto en el coche de Pierre Gasly y Brendon Hartley le han costado varias posiciones de sanción en la parrilla para el Gran Premio de Brasil de este fin de semana.

El jefe de Renault Sport F1, Cyril Abiteboul, dijo a Motorsport.com el viernes que tenían “un poco de preocupación sobre la forma en que nuestro motor funciona en el coche Toro Rosso", antes de agregar que "nunca hay coincidencias en este deporte".

El equipo junior de Red Bull emitió un comunicado el sábado por la mañana de Interlagos para responder a las sugerencias de Renault de que los problemas de confiabilidad de la casa de Faenza tenía estos problemas por la forma en que operaban los motores de la marca francesa.

Marko y Abiteboul fueron vistos teniendo una acalorada conversación en el paddock antes de la práctica final del sábado por la mañana en Brasil. El consejero de Red Bull Motorsport se movió luego para aliviar las tensiones al lanzar una declaración previo a la calificación: "Durante los últimos 10 años, hemos pasado por todas las emociones con nuestro proveedor actual de motores, esto también incluye éxitos”.

El directivo agregó: “Como es habitual al final de otra larga temporada, las emociones se están agotando, pero es una relación valiosa y seguirá siéndolo. Nunca han existido dudas con nuestro proveedor de motores de que no nos hayan tratado de manera justa y equitativa. Eso sigue siendo cierto hasta hoy”.

Sin disculpas

Antes de esa declaración emitida por Toro Rosso, Tost se negó a disculparse por los comentarios del equipo.

"La declaración fue una reacción a la entrevista de Cyril, quien ayer culpó al equipo de los fallos de la unidad de potencial, lo cual es absolutamente incorrecto", dijo a Sky Sports F1.

El directivo de la casa de Faenza agregó: “¿Por qué debo disculparme? ¿Por todos los daños que tenemos? Estoy muy molesto, los dos estamos molestos”.

Tost apuntó que él no fue quien comenzó la guerra de declaraciones. “¿Sabes quién comenzó con todas esas tonterías? Cyril ayer, con su estúpida entrevista. ¿Qué debo decir? ‘Estuvo muy bien esa entrevista’ y después qué, ¿aceptarlo? No, no lo aceptamos, por lo tanto nosotros salimos con esa declaración”.

Cuando se le preguntó si estaba preocupado de que Renault pudiera retener motores para Abu Dhabi, dijo: "Tenemos un contrato. No veo que hayamos roto [ninguna cláusula]".

Prost afirma que Renault no juega sucio

El asesor especial de Renault, Alain Prost, declaró en defensa del fabricante francés ante las respuestas de Franz Tost y aclaró que la marca no realiza “juegos sucios” con respecto al campeonato.

Toro Rosso está actualmente cinco puntos por delante de Renault en la batalla por el sexto lugar en la clasificación de constructores.

"No tendrás una respuesta de nosotros mismos, no queremos entrar en este juego de declaraciones", le dijo el múltiple campeón del mundo a Sky Sports F1.

"Acabo de escuchar lo que dijo Franz y, obviamente, hay una cosa que es segura. Como saben, la compañía de Renault ha participado por mucho tiempo durante la F1, y hemos ofrecido el mismo motor a todos, lo que no es el caso de otros fabricantes. Nunca jugaremos ningún juego sucio para obtener una posición".

Prost agregó que Toro Rosso no sufrirá en la última carrera del año. “Ellos tendrán motores en Abu Dhabi, no hay duda de eso".

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