Noticias
Fórmula 1 GP de Australia
Red Bull cambió el chasis de Verstappen
Max Verstappen y Red Bull decidieron cambiar el chasis del piloto holandés el sábado, pero no sufrirá ninguna penalización en la parrilla.

Scott Mitchell
Publicado: 16 mar 2019, 3:54
Copiar enlace
Compartir en Viber

Max Verstappen terminó la jornada del viernes a ocho décimas del ritmo del líder a los mandos de su Red Bull-Honda, y a pesar de esa diferencia era el rival más cercano de Mercedes a pesar de que su carga de combustible no fue la más baja.
El sábado por la mañana, antes de la práctica final, la FIA reveló que Red Bull había completado un cambio de la célula de supervivencia.
El equipo ha enviado su formulario de declaración de escrutinio, ya que las reglas han cambiado para 2019 para dar a los equipos la capacidad de auto-escrutinio.
Esto debe ser enviado para su aprobación por el delegado técnico de la FIA, Jo Bauer.
Aún no se ha dado ninguna razón para el cambio, pero se entiende que Red Bull sabía que antes de la práctica del viernes tendría que completarlo.
No existe penalización en parrilla por el cambio de la célula de supervivencia en esta etapa del fin de semana. Si hubiera cambiado el chasis el viernes por la mañana, antes de cualquiera de las sesiones de práctica, Verstappen no hubiera podido salir a pista hasta la tercera sesión.
Las reglas establecen que si una celda de supervivencia se cambia después de una inspección inicial el jueves, no se puede usar ningún automóvil de ese tipo hasta el día siguiente.
La FIA también ha declarado que el equipo Haas ya ha utilizado uno de sus dos comodines de toque de queda permitidos para la temporada. El personal del equipo permaneció en el circuito entre las 2:30 am y las 11 de la mañana del sábado para corregir una fuga de aceite del coche de Romain Grosjean.
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo El GP de Australia 2019: a qué ponerle atención
Artículo siguiente Lewis Hamilton comanda la práctica antes de la calificación en Australia
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar

Más de
Scott Mitchell

Ferrari no quiere un jefe de equipo al frente de la F1
Fórmula 1
Fórmula 1 5 ene 2020
Ferrari no quiere un jefe de equipo al frente de la F1

Alfa Romeo quiere aprovechar las carreras caóticas
Fórmula 1
Fórmula 1 3 ene 2020
Alfa Romeo quiere aprovechar las carreras caóticas

Honda: relación con Verstappen "como un joven Senna"
Fórmula 1
Fórmula 1 3 ene 2020
Honda: relación con Verstappen "como un joven Senna"

Más de
Max Verstappen

Red Bull no resolverá sus arrancadas hasta 2027: la fricción y el turbo complican el avance
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
10 h
Red Bull no resolverá sus arrancadas hasta 2027: la fricción y el turbo complican el avance

Red Bull revela cuándo se podrán solucionar los problemas 'tontos' que afectan a Verstappen y Hadjar
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
22 h
Red Bull revela cuándo se podrán solucionar los problemas 'tontos' que afectan a Verstappen y Hadjar

Verstappen molesto por dos problemas recurrentes en Red Bull: "¡Deberíamos usar lenguaje de señas!"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 d
Verstappen molesto por dos problemas recurrentes en Red Bull: "¡Deberíamos usar lenguaje de señas!"

Más de
Red Bull Racing

Análisis: dónde Max Verstappen perdió la pole frente a Antonelli en Austin
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
2 d
Análisis: dónde Max Verstappen perdió la pole frente a Antonelli en Austin

Verstappen desconcertado por la Q3, pero Austin muestra el progreso de Red Bull
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
2 d
Verstappen desconcertado por la Q3, pero Austin muestra el progreso de Red Bull

Verstappen responde al jefe de COTA: "Puede conducir mi coche, después de cinco vueltas no podrá caminar"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
2 d
Verstappen responde al jefe de COTA: "Puede conducir mi coche, después de cinco vueltas no podrá caminar"
Últimas noticias

Rally US revela más detalles antes del regreso del WRC en 2027
WRC
WRC WRC 8 h
Rally US revela más detalles antes del regreso del WRC en 2027

Stella elogia a Antonelli: agresivo, eficaz y líder merecido del campeonato de la F1 2026
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
9 h
Stella elogia a Antonelli: agresivo, eficaz y líder merecido del campeonato de la F1 2026

Red Bull no resolverá sus arrancadas hasta 2027: la fricción y el turbo complican el avance
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
10 h
Red Bull no resolverá sus arrancadas hasta 2027: la fricción y el turbo complican el avance

Browning vuelve al FW48 de Williams, participará en las FP1 en México y Brasil
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
11 h
Browning vuelve al FW48 de Williams, participará en las FP1 en México y Brasil
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete