Red Bull considera que la confiabilidad los perjudicó

Daniel Ricciardo, Red Bull, tenía la esperanza de terminar por delante de Kimi Räikkönen, Ferrari, en el cuarto sitio del campeonato de pilotos, pero eso quedó truncado cuando abandonó el Gran Premio de Abu Dhabi por un problema hidráulico.

Red Bull ha tenido que ir contra corriente con el motor Renault, problemas que han resultado igualmente costosos, especialmente para el holandés Max Verstappen. Ante esta situación, Christian Horner, director del equipo, señaló que el resultado global del equipo no resultó lo suficientemente bueno esta temporada.

“Creo que en confiabilidad tuvimos demasiadas carreras en las que no terminamos. El RB13 ha tenido 13 podios y 13 abandonos, así que estamos ansiosos por la llegada del RB14”.

"La confiabilidad nos ha costado caro este año. Si supone que cada uno de esos abandonos promedia entre 10 y 12 puntos, no tienes que ser un profesor de matemáticas para calcular qué tan costoso ha sido para nosotros este año ese problema”.

"La fiabilidad es un tema clave el año que viene, pero también se trata de mantener el desarrollo del chasis que hemos tenido durante la segunda mitad del año, y necesitamos desesperadamente el motor para conseguir un buen rendimiento".

Red Bull logró grandes avances con su chasis en la segunda mitad de esta temporada, que culminó con Max Verstappen dominando el Gran Premio de México. Desde entonces, sin embargo, el rendimiento del equipo disminuyó, y su desempeño en Brasil se vio comprometido por los problemas de los motores Renault.

Respecto a la carrera en el circuito de Yas Marina, Horner destacó que las largas rectas de la pista de Abu Dhabi los afectaron.

“Acabamos de pasar circuitos donde la potencia es más importante. En Brasil la potencia es importante y en Abu Dhabi, se podía ver que Mercedes estaba en otra liga”.