Marko: "Si ganas siete de nueve carreras, eso es dominar"

Max Verstappen consiguió su sexta victoria de la temporada 2022 en el Gran Premio de Canadá el pasado domingo, abriendo una ventaja de 46 puntos al frente del campeonato de pilotos sobre su compañero de equipo, Sergio Pérez.

Fue la sexta victoria consecutiva de Red Bull y la séptima en las nueve carreras disputadas en lo que va de año, lo que le da una importante ventaja al frente del campeonato de constructores.

El cambio de suerte de Verstappen ha sido rápido este año. Después de dos abandonos en las tres primeras carreras, el neerlandés estaba 45 puntos detrás de Charles Leclerc, su rival de Ferrari, sólo para disfrutar de un gran cambio a partir de Imola.

Marko, asesor de Red Bull, instó a la cautela sobre la ventaja de Verstappen, señalando "lo rápido que puede dar la vuelta" en la F1, pero se mostró entusiasmado por el reciente rendimiento del equipo y la racha de victorias.

"Lo principal es que tienes que terminar y evitar esas cosas de fiabilidad", dijo Marko a Motorsport.com.

"También tuvimos una carrera sprint, que nos ayudó mucho a conseguir más puntos".

"Tenemos una racha increíble ahora, normalmente en la primera mitad de la temporada siempre estábamos alcanzando y ahora estamos dominando".

"Hay que decir que si ganas siete carreras de las nueve primeras, eso es dominar".

Red Bull ha tenido su mejor comienzo de una temporada de F1 desde 2011, cuando Sebastian Vettel ganó seis de las primeras ocho carreras en el camino a una dominante consagración tanto en el campeonato de constructores como en el de pilotos.

Sin embargo, Red Bull ha tenido algunos problemas de fiabilidad en la primera parte del año. Verstappen no pudo terminar en Bahréin y Australia debido a un problema con la línea de combustible, mientras que "Checo" Pérez, su compañero de equipo, también se retiró en Bahréin por el mismo problema y el pasado domingo en Canadá abandonó por una falla en la caja de cambios.

"La fiabilidad siempre es una preocupación si tienes un coche que está tan al límite", dijo Marko.

"Eso se ve en Ferrari. Los únicos que aún no tienen un abandono técnico es Mercedes, pero tuvieron que levantar durante algunas carreras por problemas de sobrecalentamiento", finalizó el austriaco.