Red Bull no espera un gran avance con sus actualizaciones
Red Bull presenta cambios importantes en la parte aerodinámica pero Daniel Ricciardo duda que eso lo ponga a la par de Ferrari o Mercedes.
Red Bull Racing RB13, detalle
Giorgio Piola
Mientras que el equipo de Milton Keynes ha minimizado el alcance de los cambios a su coche, está claro por lo visto hasta ahora que el equipo ha trabajado duro en el frente aerodinámico.
Los nuevos bargeboards (canalizadores para redireccionar el flujo de aire) cuentan con una nueva aleta a lo largo de la sección media, y tienen una serie de secciones horizontales que siguen un concepto utilizado por Mercedes.
Daniel Ricciardo dijo el jueves en Barcelona que improbable que los cambios de Red Bull fueran suficientes para llevar a su equipo a la par de Ferrari y Mercedes, pero esperaba que pudiera cerrar la brecha.
"Todavía tenemos que esperar y estar donde estamos, espero estar más cerca, pero no creo que podamos esperar que con estos cambios salgamos y ganemos este fin de semana", explicó.
"Queremos, pero no podemos esperarlo, pero si la actualización nos da un segundo, sabemos que Mercedes y Ferrari no vendrán aquí sin nada”.
“El objetivo es, por lo menos, cerrar la brecha, pero no creo que debamos esperarlo antes de que hayamos conducido el coche”.
Existía una especulación salvaje a principios de esta semana de que Red Bull podría ir tan lejos como introducir un nuevo chasis para el GP de España, pero esto fue negado por el equipo.
Ricciardo admitió que el enfoque del equipo se mantuvo en mejoras aerodinámicas en lugar de ir por un cambio mecánico o estructural.
"Como siempre, en esta época del año, son grandes cosas aerodinámicas y es ahí donde están las mejoras principales", dijo.
"Es casi con todo con lo que podemos jugar. Los chicos han rediseñado e intentado darnos un poco más. Sigue siendo el mismo coche en sí, por lo que tenemos que tener un cuidado de no esperar demasiado, ya esencialmente sigue siendo el mismo chasis”.
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