Red Bull probará su cabina de seguridad en los libres del GP de Rusia

El equipo con base en Milton Keynes ha estado trabajando duro en su alternativa al Halo, realizando pruebas de choque estáticas durante la última semana para mejorar el diseño de la cabina y cómo actúa.

Si bien es probable que sigan durante los próximos meses con las pruebas del concepto, el equipo quiere probar el sistema en un coche, tanto para poder medir la visibilidad del piloto, como la opinión de los fans.

Uno de los problemas con el halo, que fue probado por Ferrari durante los test de pretemporada, fue que a los aficionados no les gustó. Red Bull cree que su cabina, que elimina el pilar central, tendrá una mejor acogida entre los fans.

Charlie Whiting, director de carrera de la F1, dejó claro la semana pasada, sin embargo, que la elección final sobre el diseño que se utilizará a partir de 2017 se tomará partiendo de motivos de seguridad.

En cualquier caso, si la cabina logra el mismo efecto de protección sobre los pilotos, podría obtener el visto bueno si los equipos la prefieren por su diseño al Halo.

“Personalmente, yo diría que la cabina es estéticamente una solución más agradable”, mantiene Whiting. “Pero es sólo una cuestión de gustos”.

“Sin embargo, si ambas soluciones funcionan al mismo nivel en las pruebas de seguridad, me sorprendería que hubiera un deseo abrumador por mantener el Halo”.

Red Bull no ha decidido aún que piloto rodará con la nueva cabina.