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Fórmula 1 GP de Ciudad de México

¿Cuándo se conocerá el castigo a Red Bull en la F1?

El viernes del Gran Premio de México será el momento en que la FIA dará a conocer qué sanción deberá cumplir Red Bull por infringir el tope presupuestario de la Fórmula 1 2021. Aquí explicamos a qué hora se pronunciará el ente fiscalizador y cuándo hablará el equipo de Sergio Pérez.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB18

La FIA anunciará hoy el resultado del acuerdo firmado con Red Bull Racing sobre la infracción de la escudería de Milton Keynes al límite presupuestario de 2021.

Se espera un comunicado de la Federación Internacional a las 09:00, hora de Ciudad de México, en el que se darán a conocer los detalles de un asunto que lleva más de un mes siendo noticia.

A las 11:30, también de México, será el turno de Red Bull, que ofrecerá una rueda de prensa para comentar la decisión tomada por la FIA.

La única nota oficial emitida hasta ahora por la Federación Internacional ha revelado una infracción "menor" del límite de gasto por parte de Red Bull para la temporada 2021, es decir, menos del 5% del límite de gasto de 145 millones de dólares.

En el paddock de la Ciudad de México llegó el jueves la confirmación de que Red Bull había aceptado la propuesta de un Acuerdo de Infracción Aceptada (llamado ABA por sus siglas en inglés), es decir, un acuerdo entre las partes que prevé una solución rápida en términos de tiempo (aspecto defendido por la Federación Internacional) y con una especie de descuento en la penalización para la otra parte.

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Como es fácil de imaginar, en el paddock de la Ciudad de México ya circulan varias hipótesis sobre el alcance de la infracción cometida por Red Bull y el tipo de sanciones decididas por la FIA. En el primer caso se habla de una cifra cercana a los 1,8 millones de dólares, mientras que en el terreno de las sanciones sigue siendo válida la línea que surgió en Austin, es decir, una multa y una reducción de horas en el túnel de viento. En este último caso, estamos hablando de un recorte de entre el 20% y el 25%.

Como ganador del Campeonato del Mundo de Constructores, Red Bull dispondrá el año que viene de 1.400 de las 2.000 horas básicas, es decir, el 70%, tal y como estipula el reglamento del túnel de viento.

Una nueva reducción del 25% situaría el número total de horas en el periodo de 50 semanas a partir del 1 de enero de 2023 en 1.050. La FIA también anunciará la decisión tomada en el caso de Aston Martin, que ha sido acusado de un error de procedimiento. En el caso del equipo británico, la sanción económica se da por descontada.


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