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Red Bull tiene "confianza" después de su resultado en Silverstone

Red Bull espera que su monoplaza mantenga un buen nivel en Alemania y Hungría después de lo exhibido en Silverstone.

Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15, Charles Leclerc, Ferrari SF90

Aunque Red Bull no logró el podio en el Gran Premio de la Gran Bretaña a consecuencia de una colisión entre Sebastian Vettel y Max Verstappen, su desempeño a lo largo de la carrera indicó que tenía el segundo monoplaza más rápido detrás de Mercedes en ese circuito.

Teniendo en cuenta que el proveedor de motores de Red Bull, Honda, aún se encuentra trabajando para alcanzar a Mercedes y Ferrari, un desempeño tan sólido en el rápido circuito de Silverstone ha dado un impulso para la escudería austriaca de cara a los dos fines de semana consecutivos de Fórmula 1 de Alemania y Hungría en donde sus monoplazas deberían adaptarse aún más.

"Tenemos confianza en ir a Hockenheim dada la actuación [en Silverstone]", dijo el director del equipo Red Bull, Christian Horner.

"Después de Monza, es uno de los circuitos más sensibles a la potencia en el calendario. Estarás en aceleración por casi el equivalente a toda la vuelta de Barcelona. Eso es alentador para nosotros, y ciertamente para un circuito como el de Hockenheim que es sensible a menos potencia”.

 

Horner dijo que Silverstone demostró que Red Bull no estaba perdiendo demasiado tiempo en las rectas, y que también era un buen contendiente en las curvas.

"Estar tan cerca de Mercedes en ese tipo de pista, que sabemos que son sensibles a la potencia, y poder seguir a los Ferrari tan cerca como pudimos en las zonas de Maggotts, Becketts y Copse, eso suele ser el signo de un coche bastante decente. Max pudo tomar un gran impulso detrás de los Ferrari en Silverstone”.

El desempeño de Red Bull en las últimas carreras ha mejorado por algunas pequeñas actualizaciones en el auto, incluido un cambio en el alerón delantero, que ha ayudado a ofrecer una mejor plataforma para sus pilotos.

Horner ha sugerido que el verdadero potencial de su paquete ni siquiera quedó en exhibición en Silverstone, gracias a un problema de retraso en la clasificación y luego peleando con los Ferrari en la carrera.

"Creo que en el último par de carreras hemos empezado a ganar algo de rendimiento en el auto y ha funcionado bien", agregó Horner. "Creo que definitivamente hemos desbloqueado una parte del potencial”.

"El auto se comportó muy bien en [Silverstone] y en velocidad alta y baja ha sido competitivo”.

"Y luego, en la carrera, no vimos su verdadero ritmo porque lo pasó atrapado detrás de un Ferrari”.

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