Renault, confiado con o sin sus actualizaciones

Como Motorsport.com informó, Renault ha utilizado 11 de sus restantes 12 fichas de desarrollo de motor para introducir una nueva especificación a su unidad de potencia para este fin de semana.

Sin embargo, la decisión final de usarla o no será tomada después de reuniones con Red Bull para definir si el rendimiento vale el castigo de las penalizaciones que debería enfrentar el equipo.

Potencial mejorado

Remi Taffin, director de operaciones de Renault, dijo que los recientes progresos para resolver la confiabilidad y maximizar el potencial de su unidad de potencia han elevado la confianza.

"Cualquiera sea la especificación que utilicemos, esperamos ansiosos por Austin", dijo. "Nuestra fiabilidad ha sido buena en las últimas tres carreras y el rendimiento está más en línea con nuestras expectativas. Nuestros dos equipos solamente necesitan tener un fin de semana limpio para mostrar el potencial mejorado de nuestros equipamientos".

Actualizciones confirmadas

Taffin también confirmó que las modificaciones hechas a la unidad de potencia se enfocaron en los elementos del motor de combustión interna.

"Los cambios principalmente tienen que ver con el ICE para mejorar la potencia y la eficacia", dijo. "Sabemos que introducir un nuevo PU requerirá una penalización en la parrilla, por lo que la decisión será consultada completamente con los equipos.

"En este momento de la temporada obviamente los puntos son cruciales, por lo que si las circunstancias lo permiten entonces usaremos las novedades en la pista".