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Renault listo para una actualización de motor en Spa y Monza

El ingeniero en jefe de Renault, Remi Taffin, considera que el equipo puede ser competitivo en estas dos carreras donde la potencia es muy requerida.

Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team RS17, Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17

Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team RS17, Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17

Charles Coates / Motorsport Images

Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17 y Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team RS17
Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team RS17 y Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17
Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team RS17, Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17
Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17

El fabricante francés sufrió de problemas de confiabilidad en la primera parte de la temporada y, hasta ahora, sigue como el tercer proveedor de motores en cuanto a resultados se refiere por detrás de Mercedes y Ferrari.

Aunque no están planeadas grandes actualizaciones hasta el próximo año, Taffin ha confirmado que traerá mejoras a las dos próximas carreras, donde la potencia es importante, y que estas son parte de mejoras que están previstas para el resto de la temporada.

“En Spa y Monza verán nuevas actualizaciones de software y hardware", dijo. "Estamos mirando a Monza como un punto de referencia, ya que podría proporcionar una imagen clara de la clasificación de los motores. Estar entre los 10 primeros será un buen resultado, ya que estos dos próximos circuitos requieren de mucha potencia”.

"Después de Monza, tenemos más carreras y más cosas en camino, los próximos dos meses serán importantes para el resultado de la temporada 2017".

Taffin dijo que Renault se está centrando en garantizar la fiabilidad para el resto de la temporada, por lo que el equipo de trabajo puede lograr su objetivo de ser el cuarto coche más rápido a finales de año.
"Sabemos que no somos los más rápidos en la parrilla, pero como equipo estamos demostrando que somos la fuerza después de los tres primeros", dijo.

"El ritmo de clasificación fue bueno en Gran Bretaña y Hungría ejemplificando nuestra capacidad de ser el cuarto mejor equipo. Es sólo un caso de construir sobre esa base para mejorar el ritmo de carrera y eso se consigue nivelando todo. Tenemos que mostrar la fiabilidad y el kilometraje y eso es algo a lo que estamos poniendo mucha atención”.

"Estamos en una buena tendencia y seguiremos agregando rendimiento en términos de aerodinámica y motor, así que espero que esto se pueda ver en las próximas carreras".

Aunque Spa es un circuito que exige una gran potencia, Taffin sigue confiando en que Renault, que actualmente ocupa el octavo lugar en el campeonato de constructores, puede continuar su trayectoria ascendente.

"Tenemos el potencial para un buen resultado", dijo. "En las últimas carreras nuestros coches han estado funcionando bien y no puedo ver ninguna razón por la que en Spa no pueda continuar esa tendencia”.

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