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Renault no debe "sobre-glorificar" su progreso , dice Abiteboul

Cyril Abiteboul, jefe de Renault, aseguró que el fabricante francés no puede sacar de verdadera dimensión los progresos logrados hasta ahora, a pesar de que están optimistas.

Pablo Elizalde

Pablo Elizalde

Editado: 15 mar 2016, 17:51

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Kevin Magnussen, Renault Sport F1 Team

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Frederic Vasseur, Renault Sport F1 Team Racing Director

Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team RS16

Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team RS16

Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team RS16

Renault sufrió un difícil año 2015 como proveedor de motores para Red Bull y Toro Rosso, pero continuará con la primera de ellas, al mismo tiempo que competirá con su propio equipo, tras adquirir a Lotus.

Aunque Abitebouldice que el  motor de Renault está muy adelantado respecto al año pasado, reconoce que todavía hay un largo camino por recorrer.

"No quiero tomar demasiada gloria en eso", dijo sobre los progresos realizados hasta ahora en la pretemporada.

"Sé que es bastante fácil estas contentos y satisfechos con lo que hemos hecho. Pero tenemos que guardarlo, hemos hecho un buen trabajo, hay un buen coche, el rendimiento se ve bien.

"Pero bueno, vamos a guardar eso. Estamos en una competición, estamos en un gran serial, tenemos que luchar, queremos luchar por los puntos lo más rápido posible y no sobredimensionar  lo que hemos hecho ", añadió. 

Red Bull mejoró la relación

Después de que la relación con Red Bull salió mal durante la temporada pasada, dejando de ser el proveedor de motores, Abiteboul dice que las cosas entre los dos lados van mucho mejor ahora.

"El motor es mucho más fiable, el coche también es fiable, Red Bull está feliz. He tenido comentarios muy positivos de Helmut [Marko]", dijo.

El jefe de Renault reconoce que, a pesar de las críticas que enfrenta Red Bull el año pasado, continuar la relación es realmente positivo para el fabricante de automóviles francés.

"Cuando estuvimos de acuerdo en continuar la colaboración con Red Bull, francamente, en lo que a mí respecta, creo que es bueno para Renault, y tal vez va a llegar a ser positivo para Red Bull", concluyó.

 

Mira el Inside Grand Prix presentado a Renault

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