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Renault no encuentra respuestas para el pobre desempeño en Silverstone

Cyril Abiteboul, jefe de Renault, se mostró desconcertado por lo sucedido con Nico Hulkenberg en Silverstone, pero considera que han dado pasos adelante.

Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17

Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17

Andrew Hone / Motorsport Images

Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team RS17 pit stop
Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team RS17
Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team RS17 después de detenerse en la vuelta de calentamiento
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17
Oficiales retiran el coche de Jolyon Palmer Renault Sport F1 Team RS17
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17

Nico Hulkenberg tuvo su mejor rendimiento del año en Silverstone, pero sufrió un problema en el sistema de recuperación de energía debido a un problema en un escape. La pérdida de potencia ayudó a que Daniel Ricciardo de Red Bull lo pasara dejando al alemán en el sexto sitio.

“En el último par de vueltas perdí algo de potencia”, , dijo Hulkenberg quien agregó no tener explicación. "No estoy seguro de lo que pasó, pero seguro que perdimos algo de velocidad. Fue más fácil para Daniel superarme, de lo contrario quizás podría haberlo mantenido detrás de mí, pero es lo que es, creo que deberíamos estar contentos con lo que tenemos. El equipo hizo un muy buen trabajo durante todo el fin de semana”.

Después de que su compañero de equipo Jolyon Palmer se retiró en la vuelta de la formación, Abiteboul dijo que el enfoque de Renault debe ser en encontrar la mayor confiabilidad posible.

"Aún estamos descontentos con la fiabilidad, porque hoy los dos coches padecieron de eso. Sabemos que es nuestra debilidad y debemos hacerlo así”; dijo el directivo en declaraciones a Motorsport.com.

"Francamente no hay absolutamente ninguna razón para tener que sufrir en esa medida, dado que ahora estamos en nuestro programa. Ahí tenemos que poner el enfoque, el rendimiento está apuntando en la dirección que queremos, por lo que nuestro enfoque es la fiabilidad".

Abiteboul celebró el fin de semana más fuerte del equipo hasta ahora, pero calculó que Hulkenberg podría haber mantenido a Ricciardo sin problemas de no haber tenido la falla en el escape.

"Creo que sin eso habríamos podido retenerlo, pero el objetivo en ese momento, en las últimas vueltas, era llegar a la meta. Tenemos que entender los detalles de esa pequeña fuga".

Renault presentó una actualización importante en Silverstone, un nuevo piso que el equipo dijo que será el "evento desencadenante" para muchas más actualizaciones. Hulkenberg espera que los desarrollos se traduzca en una ventaja de tiempo en la segunda mitad de la temporada.

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