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Renault pagó solamente una libra para comprar Lotus

Renault solamente pagó una libra para tomar control de Lotus cuando el acuerdo se finalizó justo antes de Navidad.

Adam Cooper

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Editado: 27 dic 2015, 18:09

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Romain Grosjean, Lotus F1 Team

Jolyon Palmer, Lotus F1 E23 Piloto de Prueba y de Reserva

La desesperación era grande en Lotus y una prueba de ello fue el aceptar solamente una moneda para poder finalizar un trato de compra y para pagar sus deudas.

Las cuentas confirman que Genii Capital y su filial Gravity Motorsports tienen el 10 por ciento de acciones en una nueva sociedad, y cedieron los 98.2 millones de libras que debían en prestamos.

La compra fue complicada, la cual incluyó que Genii comprará 6,744,444 acciones de Whiterock Alliance Ltd, para añadir a sus 60,700,000 que ya tenía.

Al establecerse ya como dueño de la mayor parte de las acciones, después vendió el 90% a Grigny Ltd del Reino Unido -Compañía que previamente fue dueña del equipo F1 en los días de Benetton y Renault- mientras que retuvo el 10%.

Grigny es una subsidiaria de Renault y de hecho, su dueño inmediato es Renault Developpement Industriel et Commercial o simplemente RDIC.

Ha existido desde 1977, y desde diciembre 19790 y marzo 2000 fue conocido como Benetton Ltd.

Cuando Renault adquirió a Benetton F1, el fabricante francés continuó manteniendo al equipo bajo el nombre de Grigny hasta que pasó convertirse en Genii.

En la era del V8 Renault usó a Grigny para rentar el sistema KERS a sus clientes, generando casi 7 millones de libras en 2013.

Eso cambió en 2014 cuando la recuperación de energia se convirtió en parte integral de la Unidad de Poder y Grigny solamente ganó 432 mil libras por "prestarle servicios de ingeniería y técnicos a Renault Sport F1", según las cuentas recientes.

En los últimos años Grigny estuvo un poco dormido, pero ahora regresará a la acción como el dueño inmediato de Renault en la F1.

Renault tomó el control de Lotus en diciembre y se espera anuncie su plan de acción a principios de 2016.

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