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Fórmula 1 Presentación Renault
Renault presenta su nuevo auto para la Fórmula 1 2019
Renault ha dado a conocer el nuevo R.S.19, con el cual espera recortar la brecha con los tres equipos de punta durante la próxima temporada.
Jonathan Noble
Editado: 12 feb 2019, 15:26
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Con Daniel Ricciardo ahora como compañero de equipo de Nico Hülkenberg, Renault tiene fe en que las mejoras en su infraestructura como equipo y en el aumento en el nivel de su nómina traerá dividendos, permitiéndoles mantener el progreso que han hecho desde su regreso a la F1.
El equipo basado en Enstone acabó cuarto en el mundial de constructores el año pasado, pero es consciente de la brecha que sigue existiendo con quienes espera competir en un futuro, Mercedes, Ferrari y Red Bull.
Renault ha sido agresiva en el desarrollo del R.S.19 negro y amarillo, retrasando al máximo posible la incorporación de los últimos desarrollos, permitiendo así un mayor tiempo de preparación de los mismos.
Aunque eso les obliga a trabajar a fondo para asegurarse de que el auto estará listo para las pruebas de la próxima semana, creen que habrá ventajas desde el punto de vista de rendimiento.
Más sobre Renault:
- Renault ha dado un paso "sustancial" con el motor de 2019
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El nuevo monoplaza lleva la que Renault cree es una unidad de potencia bastante mejorada, con un nuevo diseño fabricado sobre la base de la prometedora versión C que Red Bull usó durante la parte final de la temporada 2018.
"Nos sentimos listos, creemos que es el momento adecuado para mostrarles todo lo que ha estado sucediendo en los últimos tres años y estamos muy orgullosos", dijo el jefe del equipo, Cyril Abiteboul.
"Cuando caminas por Enstone sientes la pasión y la dedicación a las carreras".
"La primera fase del plan fue la regeneración como ha visto. Verás que casi todas las áreas de la fábrica se han mejorado, si no se han transformado por completo, desde la instrumentación de túneles de viento, la fabricación, las máquinas, la sala limpia, las pistas de carreras, cada área única mejorada para competir en el mismo nivel que la mejor".
"En Viry ha sido un poco más táctico, un poco de reclutamiento aquí o allá, algunos equipos que pondremos en marcha en unas pocas semanas, un dinamómetro completamente nuevo y totalmente compatible con las regulaciones de 2021, más un nuevo edificio. Empresa que debería comenzar en 2020".
"Esperamos que para 2020 lleguemos con un nuevo taller de motores. Hemos invertido mucho en Enstone y estaremos invirtiendo en Viry".
Sobre el equipo Renault F1, también lee:
- Renault: Ricciardo acelerará el progreso del equipo
- GALERÍA: Todos los autos de F1 de Renault desde 1977
- Nueva tecnología ayudará al desarrollo del motor Renault
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