Ricciardo quedó sorprendido por el ritmo de Albon

El australiano intentó en vano llevar al piloto de Red Bull para que cometiera un error, y finalmente tuvo que conformarse con el cuarto puesto, igualando el resultado que obtuvo en Spa hace un par de semanas.

Ricciardo se encontraba tercero con relativa comodidad en la parte media de la carrera de Mugello, y después de la tercera y última salida detenida, incluso corrió brevemente en segundo lugar, habiendo adelantado al Mercedes de Valtteri Bottas.

El finlandés no tardó en recuperar su lugar y luego a nueve vueltas del final perdió Ricciardo su lugar en el podio con Albon.

"Estoy en algún lugar del medio, estoy saltando de felicidad y satisfecho a un poco triste", dijo Ricciardo cuando se le preguntó cómo se sentía después de perder la tercera posición.

"La verdad es que es un poco como la semana pasada en Monza, nos pusimos en la mejor posición, hicimos todo lo que pudimos, y justo al final no tuvimos esa última parte para mantener el podio".

"Fue frustrante ver el ritmo de Albon. Me sentí como si el primer tramo y el segundo estuviésemos igualados, si no alejándome, con el blando al comienzo de la carrera. Así que no sentí que tuviera ese ritmo".

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"Y de repente, al final, realmente había dado un gran paso sobre nosotros, y era realmente el tercer sector donde sentí que era más rápido. Y eso le permitió tomar mi rebufo y el DRS".

"Así que ese era el sector que importaba, y ahí es donde parecía realmente fuerte, a través de la curva 12 y 15. Así que fue frustrante, porque yo estaba como, '¿De dónde vino este ritmo?'"

Ricciardo pensó que podía aprovechar la relativa falta de experiencia de Albon, y mantuvo la presión.

"Sabía que si podía agarrarlo por unas vueltas, tal vez le haría daño a sus neumáticos", dijo. "Pero se deshizo de mí bastante rápido, y pensé: 'Está bien, probablemente ya está hecho'.

"Pero también en el fondo de mi mente, yo estaba como, 'Bien, el chico nunca ha estado en el podio antes. Si puedo tratar de hacer algo para mantener la presión sobre él y forzarlo a que siga conduciendo a un ritmo elevado, tal vez algo pueda suceder".

"Vi unas cuantas veces que puso una rueda un poco en la grava de la curva 5, así que me dije que tal vez esté conduciendo demasiado o se esté poniendo nervioso".

"Las primeras cinco vueltas tenía demasiado ritmo para que yo pudiera hacer algo. Creo que pude igualarlo un par de vueltas más tarde, pero incluso entonces, no sentí que me estaba acercando demasiado".