Ricciardo confía en que Red Bull obtendrá lo que desea de Ferrari

El gigante austriaco de la bebida energética dejó en claro previamente esta semana que estaba preparado para retirar sus dos equipos de la categoría si no tenía garantizada una igualdad de motores con Ferrari, mientras busca adquirir unidades de potencia de Maranaello para 2016.

Al ser consultado por Motorsport.com sobre si estaba preocupado por la posibilidad de no tener un asiento en la F1 el año que viene si Red Bull no se aseguraba esa paridad, Ricciardo dijo que era demasiado pronto para preocuparse.

"En este momento, no estoy preocupado. Siento más que nada curiosidad por ver lo que sucede", dijo el australiano.

"Obviamente cuanto antes tengamos una respuesta (de Ferrari) será mejor, pero no estamos aún no noviembre o diciembre. Cuando llegas a esa parte del año entonces debes decidirte.

"Confío en que obtendremos lo que estamos buscando. Si pasa un tiempo y aún no se cierra un acuerdo, entonces haré algo de ruido, pero no creo que lleguemos a eso".

Ricciardo agregó que ha hablado con Christian Horner, el jefe de equipo de Red Bull, y con Helmut Marko, consejero deportivo de la escudería, sobre la situación.

"Christian y Helmut confían en que lo resolveremos de una manera u otra", dijo. "No me prometen nada, pero yo confío en que lo arreglarán".

Williams es el objetivo en Japón

Después de finalizar segundo detrás de su antiguo compañero Sebastian Vettel en las calles de Singapur el pasado fin de semana, las ambiciones de Ricciardo para Suzuka son más limitadas, poniendo como objetivo vencer a los dos Williams.

"Pienso que podemos recuperar terreno en las curvas, aunque viendo a los Williams creo que lo que ganemos en las curvas lo recuperarán en las rectas", dijo.

"Estaremos peleando con Williams y si todo sale bien deberíamos estar delante de ellos y ojalá no muy lejos detrás de Mercedes y Ferrari".

Al ser consultado sobre las mejoras realizadas al RB11 desde el inicio del año, Ricciardo agregó: "Se siente más firme.

"En el inicio del año había señales de que el auto podía ser bueno, aunque era inconsistente. En algunas curvas creías que estaba bien y luego no tan así, pero ahora se siente más predecible y más estable al momento de frenar".