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Ricciardo: "El VSC me ha costado el podio"

Daniel Ricciardo indicó que el safety car virtual afectó sus opciones para terminar entre los tres primeros en el Gran Premio de Gran Bretaña.

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB12

Foto de: XPB Images

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB12 practica una parada en boxes
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB12
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB12
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB12
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing con Marcus Ericsson, Sauber F1 Team y Jolyon Palmer, Renault Sport

El Gran Premio de la Gran Bretaña apagó la sonrisa de Daniel Ricciardo. El australiano de Red Bull sufrió rápidamente el ataque de su compañero Max Verstappen en la clasificación y en carrera quedó a 18 segundos de su compañero holandés. 

Ricciardo terminó en cuarta posición y en su opinión fue penalizado por dos factores: las paradas de pits y el coche de seguridad virtual. 

"El inicio de la carrera fue bastante complicado. Comprender cuándo poner el intermedio no fue fácil y también elegir el momento de los slicks fue una situación arriesgada. Era una carrera interesante, a pesar de que cuando se declaró el periodo de coche de seguridad virtual fuimos penalizados porque perdimos 10 segundos". 

Sólo este factor fue crucial para determinar el resultado final según Ricciardo, por lo que en su opinión, el safety car virtual acabó con la ventaja creada por los estrategas. 

"Hemos perdido toda la ventaja que había adquirido durante la parada en boxes. Tuvimos la oportunidad de terminar la carrera en el podio. 

La amargura por el cuarto lugar es palpable a pesar de que Daniel fue capaz de superar a Pérez. 

"Creo que estamos aprendiendo mucho. Hoy podíamos haber luchado por el podio, pero las circunstancias nos han penalizado. Tuve la mala suerte de perder la posición con Pérez durante las paradas en boxes, no sólo hemos perdido a los tres primeros, también nos vimos obligados a pelear contra el Force India". 

Ricciardo se ve sin embargo el vaso medio lleno y da la bienvenida al desarrollo del coche que hoy lució más alto que el Ferrari. El australiano está a la espera de confirmar esto en Budapest. 

"Hoy fuimos superiores a Ferrari. Es bueno ser más rápido que ellos, y podemos llegar a Budapest con confianza". 

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