Ricciardo lidera un 1-2 de Red Bull en la primera práctica de Mónaco

Ricciardo saltó a la primera posición en el tercio final del FP1 para desplazar a Verstappen, quien se encuentra bajo investigación por transitar marcha atrás en la pista luego de salirse en la curva de Ste. Devote.

Lewis Hamilton fue el perseguidor más cercano de Red Bull en la tercera posición, a casi tres décimas con su Mercedes, mientras que Sebastian Vettel colocó su Ferrari cuarto aunque a nueve décimas de la punta.

Red Bull llegó a la cima del clasificador por primera vez en la media hora inicial de actividad al utilizar neumáticos hiperblandos para desplazar a Mercedes, que había trabajado con los ultrablandos hasta entonces.

Valtteri Bottas se había colocado al frente con una vuelta de 1m14s347 después de intercambiar la posición con Hamilton antes de que Ricciardo lo superara por más de dos décimas de segundo.

Ricciardo y Verstappen luego intercambiaron el primer lugar, con el holandés siendo el primero en romper la barrera de 1m13s al girar en 1m12s941.

Eso le daba a Red Bull una diferencia de 1s2 sobgre el Ferrari de Vettel, que era tercero con hiperblandos, antes de que la actividad en pista se calmara al llegar a la mitad de la sesión.

Sergey Sirotkin fue uno de los pocos en girar en ese momento porque el piloto de Williams había visto interrumpida su actividad al tocar el muro previamente en el ingreso a la recta principal, dañando el neumático trasero derecho.

El ruso se metió entre los diez primeros y se mantuvo allí hasta el final para darle a Williams un buen impulso en el inicio del fin de semana.

Hamilton colocaba a Mercedes brevemente adelante gracias a su segunda vuelta con los hiperblandos, que fue de 1m13s480, pero Verstappen lo vencería por una décima poco después.

El holandés mejoraba aún más para llegar a 1m12s280 antes de bloquear el neumático delantero izauierdo en la frenada de Ste. Devote, la primera curva del circuito, lo cual lo dejó en la vía de escape. Fue puesto bajo investigación por regresar a la pista de forma insegura al transitar marcha atrás mientras un Ferrari se acercaba a ese sector.

Ricciardo tuvo un par de intentos para avanzar luego de que el tráfico en el sector final inicialmente mantuviera al australiano a 0s056 de la cima, pero eventualmente logró vencer a su compañero por 0s154 al girar en 1m12s126.

Eso dejó a Hamilton tercero, delante de los Ferrari de Vettel y de Kimi Raikkonen, en tanto que Carlos Sainz, con el Renault, saltó a la sexta posición a 20 minutos del final de la sesión.

Bottas quedó séptimo con el Mercedes luego de tener problemas para marcar una vuelta realmente competitiva con el hiperblando.

La octava posición quedó en poder de Sergio Pérez luego de girar en 1m13s791 para quedar a un segundo y medio de la punta y completar 39 vueltas al trazado de Mónaco. Romain Grosjean, en tanto, fue noveno por delante de Sirotkin.

Fernando Alonso pasó gran parte de la sesión en el garaje de Mclaren donde se trabajó para cambiar el piso de su auto luego de un problema con el sistema del brake-by-wire, quedando en la 17° posición final.

Resultados:

Pos.	Piloto	Chasis	Motor	Vltas.	Tiempo	Dif.
1	Daniel Ricciardo	Red Bull	TAG	36	1'12.126
2	Max Verstappen	Red Bull	TAG	25	1'12.280	0.154
3	Lewis Hamilton	Mercedes	Mercedes	34	1'12.480	0.354
4	Sebastian Vettel	Ferrari	Ferrari	40	1'13.041	0.915
5	Kimi Raikkonen	Ferrari	Ferrari	38	1'13.066	0.940
6	Carlos Sainz	Renault	Renault	40	1'13.456	1.330
7	Valtteri Bottas	Mercedes	Mercedes	39	1'13.502	1.376
8	Sergio Perez	Force India	Mercedes	39	1'13.717	1.591
9	Romain Grosjean	Haas	Ferrari	24	1'13.943	1.817
10	Sergey Sirotkin	Williams	Mercedes	40	1'13.962	1.836
11	Esteban Ocon	Force India	Mercedes	39	1'14.000	1.874
12	Brendon Hartley	Toro Rosso	Honda	46	1'14.034	1.908
13	Nico Hulkenberg	Renault	Renault	38	1'14.134	2.008
14	Pierre Gasly	Toro Rosso	Honda	38	1'14.240	2.114
15	Stoffel Vandoorne	McLaren	Renault	37	1'14.291	2.165
16	Charles Leclerc	Sauber	Ferrari	39	1'14.521	2.395
17	Fernando Alonso	McLaren	Renault	16	1'14.637	2.511
18	Lance Stroll	Williams	Mercedes	43	1'14.782	2.656
19	Marcus Ericsson	Sauber	Ferrari	39	1'15.206	3.080
20	Kevin Magnussen	Haas	Ferrari	7	1'18.801	6.675

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