Ricciardo marca un nuevo récord y McLaren encuentra más problemas
Daniel Ricciardo logró un nuevo récord de vuelta al circuito de Barcelona en la mañana del miércoles, mientras que McLaren volvió a tener inconvenientes.
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14
Glenn Dunbar / Motorsport Images
El piloto australiano giró en 1m18s047, una vuelta que fue casi tres décimas más veloz que la marca que databa de Felipe Massa en 2008 y que hasta ahora era la vuelta más rápida jamás dada a la configuración actual del Circuit de Barcelona-Catalunya.
Este tiempo llegó cuando Red Bull y Mercedes montaron por primera vez el nuevo neumático hiperblando de Pirelli, pero la principal noticia en lo que va del miércoles llegó por parte de Fernando Alonso y de McLaren cuando el español se quedó detenido en la pista por una pérdida de aceite.
Eso forzó a McLaren a realizar un cambio de motor, deteniendo abruptamente lo que había sido un comienzo prometedor para Alonso.
El dos veces campeón de la F1 había sido el más rápido en la primera hora de actividad con 1m19s856 con los hiperblandos, desplazando a Lewis Hamilton, quien había girado con compuesto medio, por más de medio segundo.
Alonso había completado una buena cantidad de kilómetros en las dos primeras horas del día antes de tener que detener su auto en la curva 7 del circuito catalán.
Para ese momento ya había sido desplazado de lo más alto del clasificador, con Hamilton y Esteban Ocon, de Force India, superando su registro.
De todas formas la gran vuelta de Ocon le duró poco al francés ya que le fue quitado el tiempo minutos más tarde por haber cortado la chicana final.
Esta situación dejó a Hamilton, a quien también le habían quitado su vuelta más veloz por pasarse de los límites de la pista, en lo más alto durante la mayor parte de la mañana, girando en neumáticos medios, superblandos, ultrablandos y finalmente los hiperblandos.
La mejor vuelta del campeón reinante llegó con el nuevo compuesto más blando de Pirelli, con 1m18s400, pero luego Ricciardo calzó el mismo neumático en el RB14 y lo superó por 0s043.
Ricciardo luego montó un nuevo juego de hiperblandos y aumentó su ventaja al frente por 0s353 previo al horario habitual para la pausa del almuerzo, aunque la actividad continuará de manear ininterrumpida hasta las 6pm, hora local, para recuperar el tiempo perdido por el mal tiempo la semana pasada.
Los dos principales pilotos le sacaron una buena diferencia al resto, ya que Sebastian Vettel, con el Ferrari, quedó tercero a 1s1 luego de trabajar mayormente con el neumático medio.
Kimi Raikkonen debía completar el miércoles de Ferrari, pero fue reemplazado por Vettel antes del inicio de la actividad porque no se siente bien físicamente.
Alonso se mantiene cuarto a pesar de sus problemas a 1s809 de la punta.
Detrás del hombre de McLaren se ubicaron Carlos Sainz, Romain Grosjean, Lance Stroll, Ocon, Brendon Hartley y Charles Leclerc.
Pos. | Piloto | Equipo | Tiempo | Dif. | Vltas. |
---|---|---|---|---|---|
1 | Ricciardo | Red Bull | 1m18.047s | 80 | |
2 | Hamilton | Mercedes | 1m18.400s | +0.353 | 78 |
3 | Vettel | Ferrari | 1m19.541s | +1.494 | 66 |
4 | Alonso | McLaren | 1m19.856s | +1.809 | 47 |
5 | Sainz | Renault | 1m20.042s | +1.995 | 88 |
6 | Grosjean | Haas | 1m20.237s | +2.190 | 51 |
7 | Stroll | Williams | 1m20.349s | +2.302 | 63 |
8 | Ocon | Force India | 1m20.805s | +2.758 | 56 |
9 | Hartley | Toro Rosso | 1m20.834s | +2.787 | 53 |
10 | Leclerc | Sauber | 1m21.110s | +3.063 | 71 |
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