Ricciardo: la penalización me encendió el trasero
El piloto de Renault, Daniel Ricciardo, definió de manera curiosa su reacción y motivación ante la sanción en la carrera del GP de Rusia 2020 de F1.
Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20
Mark Sutton / Motorsport Images
Ricciardo se fue largo en la curva 2 de Sochi cuando pasó a su compañero de equipo, Esteban Ocon, y posteriormente recibió una penalización de los comisarios de la FIA por no hacer el zigzag a la izquierda de la pista para volver a incorporarse.
Cuando su ingeniero de carrera, Karel Loos, le informó de la penalización, se disculpó y dijo "fallo mío", prometiendo que pilotaría más rápido para compensarlo.
El australiano finalmente acabó quinto en meta, y terminó lo suficientemente por delante de Charles Leclerc para que la penalización de cinco segundos no le hiciera perder ninguna plaza.
El resultado llega tras una buena racha en las tres últimas carreras, donde fue cuarto, sexto y cuarto.
"Yo diría que el resultado fue bueno", analizó Ricciardo. "¡Pero hubo algunos obstáculos en el camino, literalmente!".
"Así que me gané una penalización de cinco segundos al irme largo en la curva 2, y luego tuve que recuperar ese tiempo. Pero al final lo hicimos. Creo que hoy éramos los quintos mejores, y lo logramos. Tuve un poco de trabajo extra, pero estuvo bien".
"La salida fue genial de nuevo, el coche ha sido un cohete en la arrancada, como en las últimas carreras. Así que hubo muchos aspectos positivos. Algunas cosas mejorables por mi parte, pero creo que lo arreglé bien".
Cuando se le preguntó sobre su respuesta positiva por la radio ante la noticia de la sanción, Ricciardo dio una respuesta muy a su manera.
"Asumí toda la responsabilidad por ello", comenzó. "Bloqueé, me salí, y pensé que probablemente iba a recibir una penalización".
"Entonces, cuando Karel me lo dijo, creo que ya lo había aceptado en mi cabeza. Y pensé que la única manera de evitar la penalización era ir más rápido y abrir hueco con Leclerc".
"Así que en realidad fue bastante bueno si lo pienso ahora, encendió un poco de fuego debajo de mi trasero, y seguí adelante. Creo que fue genial. Estaba, supongo, orgulloso de no dejar que me afectara. Y creo que hicimos una muy buena carrera después de eso", concluyó el de Renault.
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