Ricciardo recibe tres puestos de sanción para la parrilla de Melbourne

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Ricciardo recibe tres puestos de sanción para la parrilla de Melbourne
Sergio Lillo
Por: Sergio Lillo , Redactor
23 mar. 2018 10:20

El piloto australiano de Red Bull ha recibido tres posiciones de penalización en parrilla y dos puntos en su carnet tras haber girado "demasiado" rápido en el segundo entrenamiento libre bajo bandera roja.

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14 Tag Heuer, pasa a Pierre Gasly, Toro Rosso STR13 Honda
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14 Tag Heuer

Daniel Ricciardo se ha convertido este viernes en el primer sancionado de la Fórmula 1 2018 tras no respetar el límite de velocidad bajo la bandera roja de mitad de la sesión de libres 2 en Albert Park.

Los comisarios lo llamaron a declarar tras el final de los segundos entrenamientos y decidieron imponerle tres puestos de sanción en la parrilla del domingo y dos puntos en su carnet.

El de Red Bull quebrantó el artículo 31.6 del reglamento deportivo de la FIA, por el que se debe respetar el tiempo mínimo que la ECU estándar establece bajo bandera roja en todos los monoplazas que están en pista.

Tras analizar la telemetría, el video y escuchar a Ricciardo, los comisarios establecieron que "Ricciardo no giró por encima del tiempo mínimo establecido por la ECU de la FIA en el penúltimo y en el último minisector".

"Además, Ricciardo redujo como máximo a 175 km/h respecto a su mejor tiempo en la curva 12 y fue consistente y significativamente más lento en las tres últimas curvas. Sin embargo, admitió el error al leer su cuadro de mandos y estuvo ligeramente por debajo del tiempo requerido", se lee en el comunicado emitido en la tarde australiana.

De hecho, el artículo 31.6 fue añadido este año al reglamento para "asegurar que los pilotos reducen la velocidad de manera suficiente durante periodos de bandera roja", justifican los comisarios.

"Quebrantar esta normativa es algo extremadamente serio. Sin embargo, en este caso, el piloto redujo significativamente, por lo que no creó peligro, y procedió con el debido cuidado", subrayan los jueces sobre su decisión de imponer una sanción que podría haber sido mucho peor para el de Red Bull.

 

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