Ricciardo y Red Bull dominaron el viernes de Singapur

Ricciardo, quien había superado por una décima a Sebastian Vettel para liderar la primera sesión del viernes, marcó una mejor vuelta de 1m40s852 en su segunda vuelta rápida con neumáticos ultrablandos para terminar la segunda práctica con una diferencia de 0s556 sobre Verstappen, quien fue segundo.

El líder del campeonato, Lewis Hamilton, se ubicó tercero a siete décimas de la cima, mientras que Vettel, su rival por el título, no logró completar una vuelta representativa en el momento de la simulación de clasificación con su Ferrari.

Ricciardo y Verstappen intercambiaron vueltas veloces en la primera parte de la sesión de 90 minutos de duración usando neumáticos superblandos, con Ricciardo siendo el más rápido.

Hamilton y Vettel eran tercero y cuarto, a 0s428 y 1s027 del australiano, respectivamente, pero usando los neumáticos blandos de Pirelli.

Valtteri Bottas fue el primero en pasarse a los ultrablandos, pero solo le alcanzó para ser segundo, a 0s027 de Ricciardo, antes de que Hamilton se colocara en lo más alto.

Luego Ricciardo recuperó la primera posición con una vuelta de 1m41s228, siendo 0s327 más veloz que Hamilton, y en su siguiente giro bajó casi cuatro décimas más.

Verstappen intentó responder al buscar una segunda vuelta lanzada, pero le dijo al equipo por la radio que sus neumáticos ya no tenían rendimiento y levantó el pie del acelerador.

Vettel, por su parte, marcó el mejor primer sector con ultrablandos pero debió detener su marcha al ser tapado por un Sauber.

El alemán intentó nuevamente en la siguiente vuelta pero perdió la parte trasera de su auto en la curva 10 y golpeo el muro, dañando un cartel de publicidad que quedó sobre la pista, lo cual motivó un período de Virtual Safety Car.

Después de eso Vettel ya no intentó una vuelta rápida con poco combustible y puso su atención en las tanda largas, por lo que terminó el día con el 11° mejor tiempo gracias a su vuelta con neumáticos blandos.

Kimi Raikkonen, compañero de Vettel en Ferrari, apenas fue noveno con los ultrablandos, a 1s983 de la punta.

Bottas terminó con el cuarto mejor tiempo, delante del Renault de Nico Hulkenberg, mientras que Stoffel Vandoorne fue el mejor McLaren en la sexta posición, a 1s649 de Ricciardo.

Su compañero de equipo, Fernando Alonso, iba camino a mejorar su vuelta pero debió levantar la velocidad cuando apareció el Virtual Safety Car por el incidente de Vettel y finalizó séptimo.

El mexicano Sergio Pérez, quien había sido quinto en la primera sesión, marcó el octavo mejor tiempo en la segunda siendo dos décimas más rápido que su compañero de equipo, Esteban Ocon, décimo clasificado.

Carlos Sainz, quien este viernes fue confirmado como piloto de Renault para 2018, sufrió de subviraje en las tandas largas pero logró ser el mejor Toro Rosso, casi cuatro décimas más veloz que su compañero, Daniil Kvyat, y ocupando la 12° posición.

Romain Grosjean tuvo un día frustrante que incluyó varias salidas de pista, un trompo y un problema con la telemetría, terminando 18° a medio segundo y una posición por detrás de su compañero en Haas, Kevin Magnussen.

La actividad para el Gran Premio de Singapur continuará el sábado con el tercer entrenamiento previo a la sesión de clasificación, prevista para las 7am de México y las 9am de Argentina.

  Gran Premio de Singapur - Práctica libre 2

	Piloto	Equipo		Vltas.	Tiempo	Dif.
1	Daniel Ricciardo	Red Bull		33	1'40.852
2	Max Verstappen	Red Bull		28	1'41.408	0.556
3	Lewis Hamilton	Mercedes		36	1'41.555	0.703
4	Valtteri Bottas	Mercedes		35	1'42.104	1.252
5	Nico Hülkenberg	Renault		33	1'42.448	1.596
6	Stoffel Vandoorne	McLaren		34	1'42.501	1.649
7	Fernando Alonso	McLaren		32	1'42.788	1.936
8	Sergio Pérez	Force India		35	1'42.826	1.974
9	Kimi Räikkönen	Ferrari		30	1'42.835	1.983
10	Esteban Ocon	Force India		34	1'43.054	2.202
11	Sebastian Vettel	Ferrari		33	1'43.104	2.252
12	Carlos Sainz Jr.	Toro Rosso		38	1'43.236	2.384
13	Daniil Kvyat	Toro Rosso		32	1'43.608	2.756
14	Jolyon Palmer	Renault		32	1'43.795	2.943
15	Felipe Massa	Williams		32	1'43.836	2.984
16	Lance Stroll	Williams		32	1'44.301	3.449
17	Kevin Magnussen	Haas		32	1'44.417	3.565
18	Romain Grosjean	Haas		29	1'44.928	4.076
19	Pascal Wehrlein	Sauber		34	1'45.673	4.821
20	Marcus Ericsson	Sauber		35	1'45.721	4.869