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Robert Kubica pasó el test de extracción de F1

De cara a su test en un Fórmula 1 de 2017, el polaco Robert Kubica pasó el test que exige la FIA sobre la salida de un piloto de un monoplaza en caso de un incendio o un accidente.

Robert Kubica, Renault Sport F1 Team

Robert Kubica, Renault Sport F1 Team

Sutton Motorsport Images

El brazo con lesiones de Robert Kubica, Renault Sport F1 Team,
Robert Kubica, Renault Sport F1 Team
Robert Kubica, Renault Sport F1 Team
Robert Kubica, Renault Sport F1 Team
Robert Kubica, Renault Sport F1 Team

Robert Kubica está listo para manejar un monoplaza de la Fórmula 1 de la temporada 2017 luego de que este martes superó la prueba de extracción de un coche de la máxima categoría para con ello garantizar la seguridad de que podrá actuar en caso de un incendio.

El reglamento de la FIA señala en su artículo 13.1.4 que los pilotos deben salir por sí mismos del cockpit de su monoplaza antes de cinco segundos, llevando todo el kit de competencia y el casco consigo.

Debido al accidente que Robert Kubica sufrió en el pasado en un rally y que le provocó una lesión en su brazo derecho, existían dudas sobre si el polaco podría cumplir con la normativa, situación que fue despejada este lunes en el circuito de Hungría luego de que la FIA confirmó que pasó la prueba sin contratiempos. 

El test que tendrá lugar este miércoles y en el que Robert Kubica se subirá al exigente Fórmula 1 de 2017 será la prueba clave para ver si el polaco tiene la capacidad de volver a ser piloto titular en 2018.

Kubica ya impresionó a Renault en los test en Valencia y Paul Ricard con el coche de 2012 y la firma francesa está deseando comprobar cómo se adapta al monoplaza actual.

Kubica no ha vuelto a asistir a un gran premio desde su accidente y siempre ha dicho que solo volvería al paddock como piloto.

"Está exactamente igual que estaba hace seis años", dijo Robert sobre el paddock del Hungaroring.
El test inicial en Valencia se consideró como una exploración sin mayor compromiso, pero su aptitud y su ritmo cambió la situación y surgió la posibilidad de que corra en 2018 con Renault, que ya negó que fuera a darle el asiento antes de acabar esta temporada.

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