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Rosberg: La pole de Ferrari muestra que tiene "equivocado el concepto"

Nico Rosberg asegura que la pole position obtenida por Sebastian Vettel en Canadá es una muestra de lo equivocado que está el concepto de diseño en el monoplaza de Ferrari.

Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Joe Portlock / Motorsport Images

Vettel obtuvo la pole position tras una gran vuelta en el final de la clasificación el sábado en Montreal y este domingo el alemán buscará darle a la escudería italiana su primer triunfo en una temporada que hasta ahora ha visto a Mercedes ganar las seis carreras disputadas en el año.

En medio del entusiasmo por el retorno de Ferrari a lo más alto del clasificador, Rosberg, campeón mundial de F1 en 2016 con Mercedes, advirtió que el buen rendimiento de la SF90 en el Circuito Gilles Villeneuve obliga a ser pesimistas para el futuro.

"Lo que hay que entender es que ellos (Mercedes) hicieron su auto para las pistas promedio. Eso está entre Mónaco y Montreal, siendo Mónaco realmente de baja velocidad y Montreal de alta velocidad y rectas", explicó Rosberg en su canal de YouTube.

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"Tienes que hacer un auto para el promedio e ideal de todas las pistas. Luego por supuesto para Mónaco no va a ser ideal, es de baja velocidad y necesitas maximizar la carga aerodinámica, y Montreal tampoco es ideal porque necesitas ser rápido en las rectas".

Al referirse a Ferrari, Rosberg piensa que en Maranello se centraron demasiado en tener un auto rápido para circuitos de muy alta velocidad, que no abundan en el calendario.

"Aquí es donde quedó claro nuevamente hoy (por el sábado) como Ferrari se equivocó con el concepto de su auto", disparó el alemán.

"Cuando llegan a pistas de altas velocidades como Montreal, de las cuales solamente hay dos porque son Montreal y Monza, ellos están adelante y tienen el auto más rápido, pero solo por un momento".

"Entonces cuando van a Mónaco, al otro extremo, están perdidos. Y en todas las otras pistas entre medio también, están con problemas. Tienen equivocado el concepto y fueron demasiado lejos de un lado. Necesitan cambiar ese concepto para ser rápidos en las pistas promedio".

Rosberg indicó qué es lo que debe hacer Ferrari, pero reconoció que es un trabajo que lleva tiempo.

"Tienen que lograr más carga aerodinámica en el auto y quitar algo de velocidad en las rectas pero lleva tiempo cambiar el concepto de esa manera. Se necesita mucho tiempo por lo que tienen que hacerlo muy, muy rápidamente".

"No creo que estén de regreso. En esta pista están de regreso, en todas las demás no lo estarán. Es una pena y aún tienen mucho trabajo por hacer".

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