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Rosberg repite su discurso de la poca importancia de la pole para el domingo

El alemán insiste en que salir segundo no implica que no se pueda ganar el domingo después de quedarse a 102 milésimas de repetir por tercer año consecutivo primer cajón de salida en Interlagos.

Nico Rosberg, Mercedes AMG F1

Foto de: Mercedes AMG

Nico Rosberg, Mercedes AMG F1, segundo con Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, pole en parc ferme
Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Nico Rosberg, Mercedes AMG F1, segundo; Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, pole; Kimi Raikkonen, Ferra
Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid

El líder del mundial no las tiene todas consigo de cara al GP de Brasil tras verse derrotado por tercer gran premio consecutivo por Lewis Hamilton. Aunque superó al británico en los Libres 3 en la mañana brasileña, Rosberg no pudo mantener la ventaja que había logrado en el primer parcial respecto a su compañero de equipo en la definitiva Q3.

Con 19 puntos de ventaja, a Rosberg le vale con ser segundo en las dos carreras que faltan, pero si gana este domingo en Interlagos, se proclamará campeón a falta de la cita de Abu Dhabi.

Es sábado, el alemán ha vuelto a repetir el discurso que ha utilizado como un mantra en esta recta final de temporada, a pesar de que los números le contradicen. 

"Fue una clasificación emocionante, sin duda. Lewis fue ligeramente más rápido al final", apunta el piloto de Mercedes. "Mi vuelta fue buena también, solo me falto un poco [para lograr la pole]. De todos modos, como hemos visto este año, la pole no siempre implica ganar la carrera. Quiero ganar mañana".

El deseo del alemán es lógico: si gana en Interlagos se olvidará de la presión que Hamilton ha puesto sobre él desde Austin y de la posibilidad de perder el campeonato en las dos últimas carreras.

Ante la posibilidad de lluvia este domingo y lo que esta puede llegar a hacerle perder, Rosberg responde: "No pienso en nada en términos de lo que puedo perder. Solo tengo los ojos puestos en la carrera de mañana. Tenemos un gran coche; ya sea en seco o en mojado, será emocionante". 

La primera curva dio mucho de qué hablar en el último Gran Premio de México. La de Interlagos, que marca el inicio de la 'S de Senna', está a 190 metros del primer cajón de parrilla y se estrecha en su parte intermedia camino del segundo vértice.

"Estoy deseando intentar pasar a Lewis en la curva 1", se confiesa Rosberg. "La llegada a la curva 1 es muy corta y no ayuda, pero lo intentaré con todo lo que tenga". 

Información adicional de Jonathan Noble

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