Crónica de prácticas
Fórmula 1 GP de Japón
Rosberg supera a Hamilton en la primera práctica
El líder del Campeonato, Nico Rosberg ha logrado el mejor tiempo en la primera sesión de entrenamientos del Gran Premio de Japón en Suzuka, dos décimas adelante de su compañero en Mercedes, Lewis Hamilton.

Charles Bradley
Editado: 7 oct 2016, 4:55
Copiar enlace
Compartir en Viber

Rosberg ha rodado en 1m32.431s, 0,215s más rápido que Hamilton. Sebastian Vettel fue el tercero más rápido, a más de un segundo, pero tres décimas mejor que su compañero de equipo Kimi Raikkonen.
Daniel Ricciardo y Max Verstappen fueron quinto y sexto respectivamente.
Historia de la sesión
Felipe Massa sufrió una salida en la curva 1 cuando perdió un poco el control y se fue amplio la hierba del circuito.
Después, Fernando Alonso en su segunda vuelta golpeó la barda de llantas dejando sin alerón trasero a su McLaren. Él fue capaz de regresas a boxes, donde su coche fue sometido a un largo trabajo de reparación.
Kimi Raikkonen se fue a la hierba en su primera vuelta, pero se recuperó para establecer 1m34.746s en su segunda vuelta. Ese fue el punto de referencia para la sesión hasta que los de Mercedes de Nico Rosberg y Lewis Hamilton marcaran el 1m33.751s y 1m33.967s respectivamente, Rosberg va por delante de Raikkonen por casi un segundo.
"No hay una gran cantidad de energía", se quejó Hamilton después de su primer intento, que fue 0.216s abajo de Rosberg. Nico reportó una pequeña falla en la suspensión en la apertura.
Vettel subió a la tercera posición 1m34.334s, poco más de la mitad de un segundo de los Mercedes.
Verstappen se quejó de las palancas de cambio en su primera carrera, la cual fue lo suficientemente buena para el octavo mejor tiempo, por detrás de su compañero de equipo, Ricciardo. "bajar las marchas es como usar freno de mano," Verstappen dijo.
En el segundo juego de neumáticos, Raikkonen saltó a P2 en 1m33.817 – configuración que logró su mejor forma en el primer y tercer sector – para llegar a la mitad de una décima de Rosberg
Rosberg ve a los rivales
Con 30 minutos para el final, Vettel brevemente arrebató la P1 con 1m33.525s, a pesar de no estar perfecto, antes de que Rosberg subiera el listón a 1m32.431s – pasar por encima de un segundo. Posteriormente se informó de "un problema con algunos cortes de motor".
Hamilton respondió con 1m32.646s, 0,215s de su compañero.
Detrás de los Ferrari, Ricciardo mejoró a 1m34.112s, dos décimas sobre Verstappen, que cometió un error tarde en la sesión. Nico Hulkenberg y Sergio Pérez fueron séptimo y octavo, respectivamente, por delante de Alonso y Valtteri Bottas de Williams.
Daniil Kvyat y Carlos Sainz fueron 11 y 12, por delante del McLaren de Jenson Button.
Romain Grosjean fue el 14, pero sufrió una especie de problema en Degner 2. Sorprendentemente, fue capaz de escapar y entrar de nuevo en la pista a pesar de dañar su alerón delantero contra el muro de neumáticos.
"Compañero, el freno no freno", se quejó.
Felipe Nasr fue de 15, por delante de Massa, Esteban Gutiérrez y Marcus Ericsson.
Kevin Magnussen, Esteban Ocón y Pascal Wehrlein, y Jolyon Palmer completaron los corredores.
PL1
Cla#PilotoChassisMotorVueltasTiempoGapIntervalkm/h 1 6
Nico Rosberg Mercedes Mercedes 24 1'32.431 226.170 2 44
Lewis Hamilton Mercedes Mercedes 21 1'32.646 0.215 0.215 225.646 3 5
Sebastian Vettel Ferrari Ferrari 19 1'33.525 1.094 0.879 223.525 4 7
Kimi Raikkonen Ferrari Ferrari 17 1'33.817 1.386 0.292 222.829 5 3
Daniel Ricciardo Red Bull TAG 23 1'34.112 1.681 0.295 222.131 6 33
Max Verstappen Red Bull TAG 26 1'34.379 1.948 0.267 221.502 7 27
Nico Hulkenberg Force India Mercedes 28 1'34.530 2.099 0.151 221.148 8 11
Sergio Pérez Force India Mercedes 30 1'34.767 2.336 0.237 220.595 9 14
Fernando Alonso McLaren Honda 10 1'35.003 2.572 0.236 220.047 10 77
Valtteri Bottas Williams Mercedes 31 1'35.381 2.950 0.378 219.175 11 26
Daniil Kvyat Toro Rosso Ferrari 23 1'35.446 3.015 0.065 219.026 12 55
Carlos Sainz Jr. Toro Rosso Ferrari 27 1'35.672 3.241 0.226 218.509 13 22
Jenson Button McLaren Honda 24 1'35.677 3.246 0.005 218.497 14 8
Romain Grosjean Haas Ferrari 17 1'35.688 3.257 0.011 218.472 15 12
Felipe Nasr Sauber Ferrari 15 1'35.967 3.536 0.279 217.837 16 19
Felipe Massa Williams Mercedes 23 1'36.169 3.738 0.202 217.379 17 21
Esteban Gutiérrez Haas Ferrari 21 1'36.219 3.788 0.050 217.266 18 9
Marcus Ericsson Sauber Ferrari 19 1'36.294 3.863 0.075 217.097 19 20
Kevin Magnussen Renault Renault 30 1'36.822 4.391 0.528 215.913 20 31
Esteban Ocon Manor Mercedes 29 1'37.797 5.366 0.975 213.761 21 94
Pascal Wehrlein Manor Mercedes 24 1'37.966 5.535 0.169 213.392 22 30
Jolyon Palmer Renault Renault 13 1'37.992 5.561 0.026 213.335








8
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo Ricciardo apuesta por otro mal fin para Mercedes
Artículo siguiente La FIA permite a Honda un token más de los que le quedaban
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar

Más de
Charles Bradley

El dilema de NASCAR: ¿Es una serie de carreras o de choques?
NASCAR Cup
NASCAR Cup
Richmond II
12 ago 2024
El dilema de NASCAR: ¿Es una serie de carreras o de choques?

Cómo Fittipaldi ayudó a Senna a alcanzar la gloria en la F1
Fórmula 1
Fórmula 1 11 ago 2024
Cómo Fittipaldi ayudó a Senna a alcanzar la gloria en la F1

Brown: Arrow McLaren necesita "más consistencia" para desafiar a Penske y Ganassi
IndyCar
IndyCar 6 ago 2024
Brown: Arrow McLaren necesita "más consistencia" para desafiar a Penske y Ganassi
Últimas noticias

Ganadores y perdedores del caótico Gran Premio de Brasil de F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
2 h
Ganadores y perdedores del caótico Gran Premio de Brasil de F1

Robert Kubica anuncia su salida del Hypercar privado de AF Corse en el WEC
WEC
WEC WEC
Monza
9 h
Robert Kubica anuncia su salida del Hypercar privado de AF Corse en el WEC

Red Bull investiga qué falló en el coche de Verstappen durante su remontada en el GP de Brasil
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
10 h
Red Bull investiga qué falló en el coche de Verstappen durante su remontada en el GP de Brasil

Briatore admite que lo hecho por Alpine en Brasil fue “decepcionante”
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
10 h
Briatore admite que lo hecho por Alpine en Brasil fue “decepcionante”
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete