Fórmula 1 GP de Australia
¿Russell cometió un error en la arrancada y debió ser penalizado? Esto dicen las reglas
Una breve aceleración de George Russell antes de que se apagaran las luces desató el debate: ¿cometió el eventual ganador de la carrera una salida en falso?
Stefan Ehlen
Publicado: 9 mar 2026, 13:26
Copiar enlace
Compartir en Viber
¿El eventual ganador del Gran Premio de Australia, George Russell, se adelantó en la salida de la primera carrera de la temporada de Fórmula 1? Esta afirmación ha causado revuelo en las redes sociales después de que se difundieran imágenes de la cámara a bordo, pero ¿hasta qué punto son ciertas estas acusaciones?
El hecho es que, cuando la secuencia de luces comenzó a indicar el inicio de la carrera de Melbourne, Russell, en la pole position con su Mercedes W17, avanzó ligeramente. Así lo muestran las imágenes de su cámara a bordo: las ruedas delanteras se mueven. Sin embargo, cuando aparece la señal de salida —las cinco luces rojas que se apagan simultáneamente—, Russell vuelve a estar completamente inmóvil y comienza la carrera desde parado.
¿Salida en falso o no?
Las normas de Fórmula 1 de 2026 ofrecen una orientación clara. Una posible salida en falso se define en el reglamento deportivo, en el artículo B5.11.1, que establece lo siguiente:
Durante cualquier salida parada (artículos B5.7.2 o B5.10.8) o reanudación de salida parada (artículo B5.15.4), todos los coches deben estar:
a. Estar inmóviles en su posición asignada en la parrilla durante el periodo comprendido entre el encendido de la luz roja y la señal de salida, que se da al apagarse todas las luces rojas, tal y como se define en el artículo B5.7.1b.
b. Estar situados en su posición asignada en la parrilla de salida de tal manera que el transpondedor pueda detectar el momento en que el coche de F1 se mueve por primera vez de su posición en la parrilla después de que se dé la señal de salida.
c. Estar colocados en la posición asignada en la parrilla de salida de tal manera que ninguna parte de la superficie de contacto de sus neumáticos delanteros quede fuera de las líneas (delanteras y laterales) en el momento de la señal de salida.
A discreción exclusiva de los comisarios, se impondrá una penalización de 5 segundos, una penalización de 10 segundos, una penalización de drive-through o una penalización de stop-and-go a cualquier piloto que se considere que ha infringido este artículo.
George Russell, Mercedes
Foto: Dom Gibbons / Fórmula 1 a través de Getty Images
Cómo debe evaluarse la situación
El breve avance de Russell antes de la salida no cuenta como salida anticipada o falsa salida según la sección a, ya que desde el momento en que se enciende la tercera luz roja, el Mercedes vuelve a estar completamente inmóvil.
Tampoco hay indicios en las imágenes de que sus neumáticos delanteros se hayan salido de las líneas de su casilla de salida, tal y como se describe en la sección c. El hecho de que el alerón delantero se salga de la casilla de salida no es relevante según el reglamento.
Por lo tanto, la conclusión parece clara: la salida de Russell fue legal.
Leer también:
Investigaciones sobre la salida de la carrera
Las únicas investigaciones de los comisarios relacionadas con la fase de salida fueron las de Franco Colapinto y Nico Hulkenberg.
Colapinto recibió una penalización de stop and go porque un miembro del equipo tocó su coche después de la señal de 15 segundos.
Hulkenberg no había llegado a la parrilla por sus propios medios y habría cometido una infracción de las normas si hubiera tomado la salida. Sin embargo, dado que Audi empujó el coche desde la parrilla hasta el pit lane y Hulkenberg no tomó la salida, no se produjo ninguna infracción de las normas.
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo Wolff responde a las críticas de los coches 2026: "Los aficionados son la prioridad"
Artículo siguiente Checo Pérez no ha vuelto a encontrar la misma F1 de antes: "Es demasiado artificial"
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar
Más de
Stefan Ehlen
Ferrari presenta un diseño especial de lo que no se ve para el GP de Estados Unidos en Austin
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
3 d
Ferrari presenta un diseño especial de lo que no se ve para el GP de Estados Unidos en Austin
El Centro de Operaciones Remoto de la FIA; el cerebro con IA para detectar infracciones en F1
Fórmula 1
Fórmula 1 3 d
El Centro de Operaciones Remoto de la FIA; el cerebro con IA para detectar infracciones en F1
Lawson: combinar Red Bull y Racing Bulls daría un coche muy rápido, pero no es posible
Fórmula 1
Fórmula 1 11 d
Lawson: combinar Red Bull y Racing Bulls daría un coche muy rápido, pero no es posible
Más de
George Russell
Antonelli celebra el "paso adelante" en Estados Unidos mientras Mercedes pule las mejoras
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 d
Antonelli celebra el "paso adelante" en Estados Unidos mientras Mercedes pule las mejoras
George Russell ve su 2026 en la F1 como una prueba de "carácter y resiliencia"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
2 d
George Russell ve su 2026 en la F1 como una prueba de "carácter y resiliencia"
Mercedes explica por qué su actualización hizo que su auto fuera más difícil de manejar
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
5 d
Mercedes explica por qué su actualización hizo que su auto fuera más difícil de manejar
Más de
Mercedes
Análisis: dónde Max Verstappen perdió la pole frente a Antonelli en Austin
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
32 min
Análisis: dónde Max Verstappen perdió la pole frente a Antonelli en Austin
Wolff celebra la pole de Antonelli en Austin: “Game over para todos los demás”
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
15 h
Wolff celebra la pole de Antonelli en Austin: “Game over para todos los demás”
Antonelli, tras lograr la pole en Austin con un Mercedes complicado: "Por fin estamos viendo los resultados"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
15 h
Antonelli, tras lograr la pole en Austin con un Mercedes complicado: "Por fin estamos viendo los resultados"
Últimas noticias
Dentro del clubhouse de la curva 1 de COTA y sus planes para construir una segunda pista
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
17 min
Dentro del clubhouse de la curva 1 de COTA y sus planes para construir una segunda pista
Análisis: dónde Max Verstappen perdió la pole frente a Antonelli en Austin
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
32 min
Análisis: dónde Max Verstappen perdió la pole frente a Antonelli en Austin
Oficialmente el Dakar 2027 no se realizará en Arabia Saudí y habrá nueva ubicación
Dakar
DAKR Dakar 44 min
Oficialmente el Dakar 2027 no se realizará en Arabia Saudí y habrá nueva ubicación
Ganadores y perdedores del cancelado GP de Australia de MotoGP
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
1 h
Ganadores y perdedores del cancelado GP de Australia de MotoGP
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete