Russell: Red Bull ganará todas las carreras de la F1 2023

Max Verstappen lideró un dominante 1-2 de Red Bull Racing tanto en la clasificación como en la carrera, con su rival más cercano, Fernando Alonso en el Aston Martin, terminando a más de 38 segundos en tercer lugar después de que Charles Leclerc se retirara a mitad de carrera con un problema en su Ferrari.

Con Mercedes quedando aún más atrás en el rendimiento, Russell ha puesto a Red Bull en una liga por encima del resto de la F1 y espera que sean capaces de ganar las 23 carreras de este año.

"Red Bull tiene este campeonato asegurado, no creo que nadie vaya a luchar con ellos este año", dijo Russell en tras terminar séptimo en el Gran Premio de Bahréin.

"Espero que ganen todas las carreras de esta temporada. Esa es mi apuesta. Con el rendimiento que tienen, no veo a nadie que pueda plantarles cara".

"Su ritmo parece más débil este fin de semana que en la pretemporada, lo cual es un poco extraño. Pero, ya sabes, lo tienen fácil en este momento, y pueden hacer lo que quieran".

"Puede que no consigan la pole siempre, porque sabemos que Ferrari es muy competitivo en clasificación. Pero cuando se trata de ritmo de carrera, creo que están en una posición muy, muy fuerte".

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W14, George Russell, Mercedes F1 W14, Fernando Alonso, Aston Martin AMR23

Foto: Sam Bloxham / Motorsport Images

El compañero de Russell en Mercedes, Lewis Hamilton, que terminó quinto en Bahréin, también se mostró frustrado por la falta de rendimiento de la escudería alemana, apuntando a un déficit de carga aerodinámica que ha hecho que el equipo reconsidere todo su concepto de diseño ya en la primera carrera.

"Estuvimos a kilómetros (del podio)", dijo Hamilton. "Había un Ferrari que habría estado por delante, así que realmente habríamos sido sextos. Así que el podio no estuvo ni cerca".

"Tenemos mucho trabajo por hacer y tenemos que añadir carga aerodinámica al coche. Nos falta mucha carga aerodinámica, así que ahí es donde realmente llegará el momento. En cuanto pongamos más carga en la parte trasera y delantera, ganaremos ritmo".

Información adicional por Adam Cooper y Oleg Karpov

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