Carlos Sainz dice que la acusación de Massa "no tiene sentido"
El piloto de Renault, Carlos Sainz, dice que la acusación de Felipe Massa de que le impidió deliberadamente el paso durante la clasificación de la Fórmula 1 para el Gran Premio de Brasil "no tiene ningún sentido".
Foto de: Sutton Motorsport Images
Un enojado Felipe Massa criticó a Carlos Sainz por lo que calificó como un incidente "completamente inaceptable", acusando al español de haberle impedido el paso en la Q3 a propósito.
Massa dijo: "Incluso le hablé y le dije 'esta vez me molestaste a propósito, sabías que venía'. Y él dijo: "Sí, lo sabía, porque me molestaste ayer en la recta".
"Lo hizo a propósito y para mí eso es completamente inaceptable, y esto interrumpió mi clasificación para estar tal vez mejorar cuatro o cinco puestos al frente".
Pero Sainz, que calificó justo en frente de Massa en el octavo puesto, insistió en que no tenía idea de qué hablaba el brasileño.
"No lo entiendo. No entiendo las acusaciones y todos los problemas", dijo el piloto de Toro Rosso. "Tal vez él malinterpretó la situación.
"Estuvo en mi camino muchas veces en la práctica libre y una vez en la qualy, y eso es todo. Tuvimos nuestros problemas en la práctica libre, pero no vi ningún problema aparte.
"Sé que él me impidió el paso en la curva 4, pero no sé por qué dice que lo he impedidoyo a él, y mucho menos que lo haya hecho a propósito. Es algo que no entiendo en este momento.
"Creo que sería bueno para los dos pensar en mañana porque tenemos una carrera de 70 vueltas y quejarnos de una vuelta en la calificación no tiene sentido", agregó el español.
Sainz dijo que podría hablar con Massa antes de la carrera.
"Veamos cómo se despierta y cómo me despierto, y si tenemos tiempo, hablaremos", agregó.
El piloto de Renault tuvo otra salida fuerte en su tercer gran premio con el equipo, llegando a la Q3 por tercera vez consecutiva.
"Es mi tercer Q3 de tres con este equipo, así que tengo que estar muy contento", dijo Sainz.
"Por supuesto, si miro los datos, hay lugares donde podría haber mejorado, pero cuando estás en tu tercera carrera y no sabes cómo va a reaccionar el auto ante los neumáticos nuevos, para rastrear la evolución, hasta las caídas que caen hoy , siempre necesitas tener un gran margen, todo bajo control.
"No estoy preocupado y sé que vendrá con más tiempo".
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