Noticias

Fórmula 1

Sainz dice que su temporada no es reflejo de su progreso en Renault

El piloto de Renault cree que su campaña está siendo un poco "extraña" porque los resultados no reflejan su progreso en el equipo.

Scott Mitchell Lewis Duncan

Publicado: 12 ago 2018, 10:30

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente preferente

Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18

Sainz ha realizado un sólida primera mitad de la temporada, puntuando en ocho de las 12 carreras hasta ahora y marchando undécimo en la clasificación con 30 puntos.

El problema de motor en Francia, el abandono en Silverstone y la penalización de 10 segundos en Hockenheim por adelantar en condiciones de safety car, lo han dejado 22 puntos por detrás de su compañero Nico Hulkenberg en el campeonato.

Hulkenberg continuará en Renault la próxima temporada junto al recién contratado Daniel Ricciardo, por lo que Sainz saldrá del equipo después de solo año y deberá buscar acomodo en Red Bull o en McLaren principalmente.

"Ha sido extraño, porque estaba consiguiendo muchos puntos a principio de año sin estar 100% cómodo con el coche, y trabajando muy duro para volver (a sentirme cómodo)", explicó Sainz antes del receso de verano de la F1.

"Barcelona fue un punto de inflexión, donde encontré esa estabilidad y esa confianza con el coche. Pero desde entonces me han pasado muchas cosas el día de la carrera y de repente los puntos no llegan, incluso si estoy muy seguro en el coche".

"Paul Ricard fue un buen ejemplo, donde sufrimos un fallo en el motor y problemas al final. Hicimos un fin de semana perfecto, luego buena clasificación en Austria, en Hockenheim con el alerón delantero antiguo, siempre rodando en los puntos. Pero ciertas situaciones los domingos me han hecho perder muchos puntos, y algunas veces el campeonato no refleja la realidad completa del año".

El desgaste de los neumáticos se ha mostrado como el principal problema de Renault esta temporada, y en Austria Sainz admitió fue una "llamada de atención" y un "punto de inflexión" en la forma en que el equipo gestionaba los neumáticos.

El español asegura que Renault ha cambiado su forma de afrontar las carreras y confía en que el equipo descubra qué está causando el problema.

"Desde entonces hemos sido mucho más prudentes y realistas en cuanto a que tenemos un problema con el desgaste de los neumáticos y ya desde el viernes y nos preparamos para hacerlo mejor el domingo", explicó Sainz.

"Por lo tanto estamos trabajando mucho en ello, y algunas carreras irán mejor, otras peor. Pero al menos sabemos por qué tenemos un problema y cómo afrontarlo".

"Todavía creo que tenemos que gestionarlos mejor que nuestros rivales directos, pero creo que al menos lo entendemos y vamos aprendiendo de ello".

Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18

Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18

Photo by: Glenn Dunbar / LAT Images

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También lee :

Comparte o guarda esta historia

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo previo Alonso divide a los equipo en dos, dice Felipe Massa

Artículo siguiente McLaren le exige a Vandoorne que supere a Alonso

Comentarios destacados

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

Ver más y Comentar

Más de

Scott Mitchell



Ferrari no quiere un jefe de equipo al frente de la F1

Fórmula 1

Fórmula 1 5 ene 2020

Ferrari no quiere un jefe de equipo al frente de la F1



Alfa Romeo quiere aprovechar las carreras caóticas

Fórmula 1

Fórmula 1 3 ene 2020

Alfa Romeo quiere aprovechar las carreras caóticas



Honda: relación con Verstappen "como un joven Senna"

Fórmula 1

Fórmula 1 3 ene 2020

Honda: relación con Verstappen "como un joven Senna"

Más de

Carlos Sainz



Williams tiene los mejores chalecos refrigerantes de la F1, dice Alex Albon

Fórmula 1

Fórmula 1 8 d

Williams tiene los mejores chalecos refrigerantes de la F1, dice Alex Albon



Williams se salta una numeración en el chasis para celebrar con el FW50 medio siglo de historia

Fórmula 1

Fórmula 1 12 d

Williams se salta una numeración en el chasis para celebrar con el FW50 medio siglo de historia



Sergio Pérez cree que el tope de gastos actual "es más injusto" y detiene a Cadillac

Fórmula 1

Fórmula 1 13 d

Sergio Pérez cree que el tope de gastos actual "es más injusto" y detiene a Cadillac

Más de

Renault F1 Team



Un día como hoy: Fernando Alonso gana el título mundial, Michael Schumacher se retira de la F1

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Brasil

5 d

Un día como hoy: Fernando Alonso gana el título mundial, Michael Schumacher se retira de la F1



Esteban Ocon se sincera sobre su inesperado año fuera de la F1: “Volví al coche y lloré”

Fórmula 1

Fórmula 1 2 m

Esteban Ocon se sincera sobre su inesperado año fuera de la F1: “Volví al coche y lloré”



En este día: la última acción antideportiva de Michael Schumacher

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Mónaco

5 m

En este día: la última acción antideportiva de Michael Schumacher

Últimas noticias



Rally US revela más detalles antes del regreso del WRC en 2027

WRC

WRC WRC 8 h

Rally US revela más detalles antes del regreso del WRC en 2027



Stella elogia a Antonelli: agresivo, eficaz y líder merecido del campeonato de la F1 2026

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Estados Unidos

9 h

Stella elogia a Antonelli: agresivo, eficaz y líder merecido del campeonato de la F1 2026



Red Bull no resolverá sus arrancadas hasta 2027: la fricción y el turbo complican el avance

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Estados Unidos

10 h

Red Bull no resolverá sus arrancadas hasta 2027: la fricción y el turbo complican el avance



Browning vuelve al FW48 de Williams, participará en las FP1 en México y Brasil

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de México

11 h

Browning vuelve al FW48 de Williams, participará en las FP1 en México y Brasil

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscríbete