Suscríbete

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestión de alertas sobre noticias de última hora y pilotos favoritos

  • Haz que se oiga tu voz comentando artículos.

Motorsport prime

Descubre los contenidos premium
Suscríbete

Edición

Latinoamérica

Sainz: “Estamos logrando el objetivo, consistencia y velocidad”

Buen fin de semana para el piloto español, que una vez más ha terminado en los puntos y superando a su compañero de equipo para ser octavo del Gran Premio de Gran Bretaña.

Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR11

Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR11

XPB Images

Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR11
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR11
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR11
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR11
Lewis Hamilton, híbrido de Mercedes AMG F1 W07 conduce detrás del coche de seguridad FIA
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR11
Kimi Raikkonen, Ferrari SF16-H
Sergio Pérez, Sahara Force India F1 VJM09

Carrera complicada para Carlos Sainz, que sufrió un trompo en la curva 1 de la vuelta 25 y una posterior salida de pista que, finalmente, le relegaron a una octava posición que, por otro lado, es un excelente resultado para el piloto español de Toro Rosso, regularmente en los puntos gran premio tras gran premio.

“Ha sido una carrera muy movida. Creo que en la primera parte hemos ido muy bien, rápidos en lluvia y pasando a los dos Williams y acercándonos a Kimi (Raikkonen). Luego hemos parado en pits y hemos salido muy atrás, no sé quizá hemos tardado un poco demasiado en parar y hemos perdido muchas posiciones”, explicaba Sainz tras la carrera.

“En condiciones mixtas y cambiantes luego iba muy rápido con el slick, y logré pasar a Kimi, pero creo que iba demasiado rápido para las condiciones que teníamos en pista cuando le pasé y cometí un error en la curva 1, me pasaron dos coches y a partir de ahí ya fue muy complicado. Los neumáticos ya no iban perfectos, quería coger a Nico pero él iba controlando y ya nos hemos quedado ahí atascados”, explicaba el madrileño.

Sobre la salida tras el coche de seguridad, “quizá fue un pelín demasiado largo, sobraron un par de vueltas. Era necesario porque no se veía nada, había muchos charcos y si ibas detrás de alguien no los veías, pero luego si han estado en el lado prudente de la seguridad”.

Tanto Carlos como Alonso y otros muchos pilotos han sufrido salidas de pista en la curva 1, “sí, había zonas donde no se secaba el asfalto, estaban como en un aguejero. A la que te descuidabas te daba una ráfaga de viento y te llevaba a ese agujero, que es lo que me pasó a mi y pierdes el coche, no puedes hacer nada”.

Al final una buena carrera, un buen resultado y unos cuantos puntos más a la saca.

“Consistencia y velocidad es lo que estamos mostrando en estas últimas carreras, que es nuestro objetivo para el final de año por lo que podemos estar muy contentos”.

Sobre la investigación a Nico Rosberg por la ayuda recibida desde la radio, Carlos prefirió no mojarse. “No se cómo fue la cosa, ni que le han dicho. Prefiero no opinar de eso ahora mismo”.

Forma parte de la comunidad Motorsport

Únete a la conversación
Artículo previo Hamilton domina en Silverstone y acaricia el liderato
Artículo siguiente Wolff considera que las comunicaciones en radio deben relajarse un poco

Comentarios destacados

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestión de alertas sobre noticias de última hora y pilotos favoritos

  • Haz que se oiga tu voz comentando artículos.

Motorsport prime

Descubre los contenidos premium
Suscríbete

Edición

Latinoamérica