Sainz no se deja engañar por el mejor resultado de Renault

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Sainz no se deja engañar por el mejor resultado de Renault
3 may. 2018 11:27

El piloto español de Renault dijo que todavía tiene "mucho trabajo" para sacar el máximo del Renault F1 2018, a pesar de haber logrado el mejor resultado de la marca desde su regreso como oficial en 2016.

Fernando Alonso, McLaren MCL33 Renault, Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 Tag Heuer, Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18 y Lance Stroll, Williams FW41
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 y Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18 batalla

Carlos Sainz acabó 5º en Azerbaiyán, superando el mejor resultado anterior del equipo, sexto, que había sido logrado en siete ocasiones.

Sin embargo, a pesar de superar a su compañero, Nico Hulkenberg, el español insistir en que ni el coche ni él están a su máximo nivel aún.

"Sé que hay mucho trabajo pro hacer. Sobre todo para sacar esas dos décimas finales del coche en clasificación, como está haciendo Nico", dijo. "Siento que en carrera estoy mucho más cerca. Si puedo hacer un 5º sin tener el 100% de confianza en el coche, implica que cuando tenga ese 5-10% más, estaré ahí".

El jefe de Renault F1, Cyril Abiteboul, aseguró que el resultado de Bakú mostró que el equipo ahora es rápido de manera consistente.

"La buena noticia es que podemos ser competitivos en diferentes condiciones y eso es positivo. Cuando la F1 es tan impredecible, es genial", dijo a Motorsport.com. "Ambas resalidas, y sobre todo la segunda, no fueron geniales para Carlos. Perdió posición con Leclerc, aunque la logró recuperar. Pero ganamos mucho con el safety car, por lo que no podemos quejarnos".

Además, Abiteboul insiste en que el equipo no está frustrado con Hulkenberg después de su accidente en Bakú, aunque fue la segunda vez en dos aso que dejó escapar un posible podio.

Después de mostrar un impresionante ritmo para pasar a los Red Bull, Hulkenberg perdió la trasera y chocó contra el muro en la curva 4 durante la vuelta 11.

El año pasado se retiró tras tocar el muro en el interior de la curva 7 durante la vuelta 25, mientras marchaba sexto. En ambas ocasiones, estaba por delante del piloto que finalmente se subió al podio.

"En un día como este, todo es posible. Posiblemente, el podio estaba a nuestro, pero así son las cosas. Fue casi el único error que hizo el año pasado y si es el único que va a hacer este año, ya está hecho y vendrán solo cosas buenas. Por lo que no haremos más comentarios".

Información adicional de Valentin Khorounzhiy

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