Así fueron las negociaciones entre Sainz y Ferrari
Carlos Sainz narró cómo se gestó su fichaje por Ferrari durante el confinamiento y cuándo empezaron las conversaciones. McLaren siempre estuvo al tanto.


La manera en la que se desarrollan los fichajes en Fórmula 1 a menudo generan intriga por el secretismo de las negociaciones. La llegada de Sainz a Ferrari se concretó tras el anuncio de que Vettel no renovaba, pero en esa puerta que dejó abierta el alemán ya estaba preparado el madrileño desde hace más tiempo del que pueda parecer.
Así lo ha revelado en una entrevista con la web oficial de la F1, donde no dio una fecha concreta pero sí dijo que las conversaciones empezaron meses atrás. "No voy a dar una fecha exacta, pero diré que fue en invierno, entre 2019 y 2020", explicó.
Cuando las negociaciones entre Vettel y Ferrari se rompieron, los del Cavallino reactivaron el plan de hacerse con el español y Sainz, siempre fiel y leal, primero pidió permiso a McLaren.
"Cuando escuché el interés, fui y pedí permiso a Zak [Brown, CEO de McLaren], para poder hablar con ellos de una manera más seria, sin saber cuál sería la reacción de Zak".
La reacción de Brown fue clara y positiva: "Inmediatamente me dijo: 'Mira, es una gran oportunidad, ve y habla con ellos para ver de qué se trata".
Durante el confinamiento, Sainz tuvo que recurrir, como el resto de humanos, al móvil y las distintas maneras de hacer videollamadas: "Mi padre, mi primo y mi manager se encargaron de las partes más importantes".
"Yo hablé por teléfono con Mattia [Binotto, jefe del equipo Ferrari] de vez en cuando, y también por el móvil con Zak constantemente, y con Andreas [Seidl, director del equipo McLaren]".
“Hubo algunas reuniones de Zoom, por supuesto, como todos, pero para mí la clave de este proceso ha sido la claridad y la disposición de todas las partes involucradas para que esto saliera".
Sainz se mostró agradecido y orgulloso de los altos cargos de McLaren, por su comprensión y la deportividad con la que se lo tomaron: "Eso me hace sentir increíblemente orgulloso y la manera en la que se ha gestionado todo me hace sentir muy feliz y muy agradecido con Zak y su equipo".
"Obviamente les entristeció cuando se lo confirmé, pero fueron comprensivos".
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Cuando las conversaciones con Ferrari se volvieron más serias, McLaren quería saber si tenía que ir buscando sustituto, que finalmente fue Ricciardo: "Necesitaban claridad por mi parte, por si necesitaban un reemplazo, y me dijeron: 'Carlos, por favor dinos si esto es algo serio porque obviamente no podemos quedarnos atrás, si vamos a tener que ir al mercado, necesitamos saberlo lo antes posible".
“Y en ese punto, con toda la claridad que había, todos estábamos un poco apresurados para tratar de tomar las decisiones lo más rápido posible para beneficio de todos los involucrados".
“La reacción fue muy simple. Estaban felices por mí".
"Me felicitaron y me dijeron: 'Mira, Carlos, te lo mereces y estamos seguro de que harás un gran trabajo allí' y ese aumento de confianza siempre es bueno cuando llega por parte de tus jefes".
Carlos quiere acabar de la mejor manera su gran relación con McLaren, y reconoce que sueña con volver al podio con los de Woking.
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