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Sauber toma un enfoque diferente al de Haas en su sociedad con Ferrari

Sauber declaró que no quieren ser el equipo B de Ferrari y no tomarán piezas para 2018 para su monoplaza Sauber.

Pascal Wehrlein, Sauber C36

Pascal Wehrlein, Sauber C36

Sutton Motorsport Images

Marcus Ericsson, Sauber C36
Pascal Wehrlein, Sauber C36
Charles Leclerc, Sauber C36
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H
Pascal Wehrlein, Sauber C36
Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H

Sauber ha evaluado en los últimos días la forma de extender su asociación técnica con Ferrari, y una de las opciones que se estudiaron fue la de adoptar un enfoque similar al del equipo Haas y comprar algunas piezas desde el fabricante italiano.

Sin embargo, después de haber analizado todo, el director del equipo Sauber, Fred Vasseur, dijo que existirían complicaciones de querer integrar piezas en el diseño 2018 de Sauber, el cual ya se encuentra avanzado, lo cual no sería una opción para su equipo.

Cuando Vasseur fue cuestionado por Motorsport.com acerca de no incluir piezas de Ferrari en su diseño, el director de la casa suiza dijo: “No es un paso fácil porque ya estábamos en el proceso para desarrollar el automóvil en el túnel de viento. Tomar algunas partes de otro automóvil y agregarlo a un proyecto en curso, no es lo ideal. No es que tomes el eje delantero del Mercedes y el eje trasero del Red Bull para que hagas un buen auto”.

El directivo destacó que la idea no se puede descartar para el futuro. "Para el futuro podemos ampliar los parámetros y tener un enfoque mucho mejor si clasificamos el acuerdo a principios de la temporada. En este caso, tenemos que considerar que hicimos la mudanza a mediados de julio, era muy tarde y estábamos al borde en esta etapa”.

Si bien Vasseur piensa que comprar algunas partes podría ser una opción a largo plazo, él es consciente de que tienen un propio equipo de trabajo.

“No quiero que perdamos el cómo hacerlo, ya que es una de las habilidades de la empresa. No quiero que perdamos el conocimiento de cómo tenemos que desarrollar el coche. Tenemos que cuidar y encontrar el equilibrio adecuado para esto. Si tiene una visión a corto plazo, es fácil decir que será mucho mejor para Sauber comprar las piezas [de Ferrari]. Pero desde el punto de vista a mediano plazo, si deseas desarrollar tu propio proyecto, no tenemos que detenernos porque eso nos ayuda a tener una buena tecnología interna”.

Añadió: "Veremos para 2019 cómo funciona y si podemos desarrollarnos, pero de seguro la colaboración con Ferrari será mucho mejor el próximo año, ya que el año pasado fue un poco complicado. No estoy del todo convencido de que el futuro de Sauber sea convertirse en un coche B de Ferrari. Tenemos que desarrollar nuestro propio proyecto”. 

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