Sergio Pérez lidera la 1° práctica del GP de Azerbaiyán en Bakú

Sergio Pérez, con Red Bull, marcó el mejor tiempo en el primer entrenamiento libre para el Gran Premio de Azerbaiyán de Fórmula 1, seguido de Charles Leclerc y Max Verstappen.

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Después de la victoria en Mónaco y de haber firmado su renovación con Red Bull Racing hasta finales de 2024, Sergio Pérez quiere extender su buen momento en la Fórmula 1 este fin de semana en la visita de la máxima categoría a Azerbaiyán por la octava ronda de la temporada.

Con eso en mente, el piloto mexicano comenzó de la mejor manera hoy la actividad al terminar arriba de todo en el clasificador de la primera práctica con una vuelta de 1m45s476, aventajando por 0s127 a Charles Leclerc y por 0334 a Max Verstappen.

Valtteri Bottas marcó el primer tiempo del día con un registro de 1m53s677 en una jornada que arrancó en pista con cielo despejado, 26 grados de temperatura ambiente y 44 en la superficie del circuito.

Rápidamente todos los pilotos salieron a girar para aprovechar esta primera sesión del día de una hora de duración, siendo los neumáticos medios los elegidos por la mayoría, con la excepción de Ferrari, que arrancó con los duros, y Aston Martin, que lo hizo con los blandos. 

La crónica de la FP2:

Verstappen se colocó al frente con un registro de 1m48s574, seguido de Pérez a nueve décimas en unos minutos iniciales con mucha distancia en el clasificador mientras los pilotos se tomaban con calma el arranque en una pista tan desafiante como la de Bakú, donde cualquier error se paga caro.

La primera neutralización no tardó en llegar y fue cortesía de Mick Schumacher, aunque en esta oportunidad no fue por un accidente del piloto alemán sino por un problema en su Haas que lo obligó a detenerse perdiendo gran cantidad de agua, causando un Virtual Safety Car.

 Al volver la bandera verde Verstappen llevaba su referencia a 1m46s932 para mantenerse al frente, a la vez que Pérez mejoraba hasta 1m47s705 para continuar segundo, pero no por mucho ya que Leclerc aparecería con un registro de 1m47s636, que pronto bajaría a 1m46s999 para quedar a 67 milésimas de Verstappen.

Pasados los primeros 15 minutos llegó un segundo período de Virtual Safety Car, en esta ocasión por un inconveniente en el Williams de Nicholas Latifi, quien estacionaba su monoplaza en la escapatoria de la curva 5.

Los Red Bull continuarían mejorando sus registros, con Verstappen girando en 1m46s477 y Pérez siguiéndolo de cerca con una marca de 1m46s545 para ubicarse a 68 milésimas en una primera práctica donde se veía mucho porpoising en los coches en la extensa recta principal de trazado de Bakú.

Al entrar en la segunda media hora comenzaron los simulacros de clasificación con neumáticos blandos y Verstappen fue el primero en montarlos entre los pilotos de punta, llevando el mejor tiempo a 1m45s810, esto pese a que el neerlandés se quejaba del viento y se veía un gran movimiento en su ala trasera al tener abierto el DRS.

Con 20 minutos para la bandera a cuadros, Pérez tomaba el primer puesto con una vuelta de 1m45s476, que sería lo mejor de la FP1, pese a no mejorar su marca personal en el último sector de la pista, a la vez que Carlos Sainz avanzaba al tercer lugar, pero pronto sería desplazado por Leclerc.

Lewis Hamilton, por su parte, saltaba a la quinta posición con su Mercedes, pero su vuelta de 1m46s966 lo dejaba a casi un segundo y medio de la marca de Pérez, mientras que George Russell apenas era octavo, a dos segundos de la punta.

Leclerc rompería el 1-2 que Red Bull disfrutó durante casi toda la práctica al girar en 1m45s603 para ubicarse entre Pérez y Verstappen, a 0s127 del tiempo de referencia del piloto mexicano.

Los minutos finales de la práctica no vieron mejoras en las cuatro primeras posiciones, por lo que Pérez se mantuvo al frente, delante de Leclerc, Verstappen y Sainz, mientras que Fernando Alonso se metió quinto en el cierre con una vuelta que lo dejó a 1s095 de la cima.

Hamilton se ubicó sexto, delante de Yuki Tsunoda, Russell, Pierre Gasly y Esteban Ocon, quien completó las diez primeras posiciones.

Lando Norris fue 11° como el mejor piloto de McLaren, muy por delante de su compañero de equipo, Daniel Ricciardo, quien terminó la sesión 18°, solo por delante de Latifi y Schumacher, quienes no marcaron tiempos competitivos tras sus problemas iniciales.

Resultados de la sesión:

Cla # Piloto Chasis Vueltas Tiempo Diferencia
1 11 Mexico Sergio Pérez Red Bull 21 1'45.476  
2 16 Monaco Charles Leclerc Ferrari 21 1'45.603 0.127
3 1 Netherlands Max Verstappen Red Bull 25 1'45.810 0.334
4 55 Spain Carlos Sainz Ferrari 22 1'46.012 0.536
5 14 Spain Fernando Alonso Alpine 22 1'46.571 1.095
6 44 United Kingdom Lewis Hamilton Mercedes 21 1'46.667 1.191
7 22 Japan Yuki Tsunoda AlphaTauri 25 1'46.696 1.220
8 63 United Kingdom George Russell Mercedes 24 1'46.705 1.229
9 10 France Pierre Gasly AlphaTauri 25 1'46.830 1.354
10 31 France Esteban Ocon Alpine 21 1'46.917 1.441
11 4 United Kingdom Lando Norris McLaren 19 1'47.691 2.215
12 18 Canada Lance Stroll Aston Martin 24 1'47.847 2.371
13 20 Denmark Kevin Magnussen Haas 24 1'47.946 2.470
14 5 Germany Sebastian Vettel Aston Martin 22 1'47.970 2.494
15 77 Finland Valtteri Bottas Alfa Romeo 22 1'48.078 2.602
16 24 China Guanyu Zhou Alfa Romeo 24 1'48.222 2.746
17 23 Thailand Alexander Albon Williams 22 1'48.419 2.943
18 3 Australia Daniel Ricciardo McLaren 22 1'48.810 3.334
19 6 Canada Nicholas Latifi Williams 7 1'50.921 5.445
20 47 Germany Mick Schumacher Haas 3 1'58.332 12.856
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