Sergio Pérez y su mejor inicio de temporada

Sergio Pérez se encuentra en uno de sus mejores momentos de su trayectoria o, incluso, tal vez en el mejor. El nivel mostrado por el piloto mexicano en las 10 primeras carreras de la temporada 2016 es el más destacado de su historia dentro de la máxima categoría en donde está a 31 puntos de igualar su récord de puntos establecido en 2015 cuando alcanzó 78 unidades.

Con 11 carreras por disputar en el calendario, la posibilidad de que 2016 se convierta en el año, hasta ahora, más contundente de Sergio Pérez pinta bien. Los dos podios (Mónaco y Bakú) son, en número, similares a los que obtuvo en su segunda temporada en la máxima categoría, con Sauber, cuando en Malasia y Canadá logró la misma cantidad de top tres. Sin embargo, a diferencia de 2012, Checo ha demostrado una constancia superior que lo llevan a tener tres puntos más de los sumados a estas alturas en esa campaña.

En 2016, después de que en las tres primeras carreras no peleó por los puntos, a partir de Rusia y hasta el Gran Premio de Europa hiló cinco competencias dentro del top 10, con un noveno sitio en Sochi, séptimo en España, tercero en Mónaco, décimo en Canadá y tercero en Bakú; su mejor racha en un inicio de campaña.

En 2012 esa marca ni siquiera estuvo cerca de ser igualada. Si bien abrió con un octavo sitio en Australia y un segundo puesto en Malasia, la irregularidad era un problema. Después de eso tardó cinco carreras en volver a sumar puntos con su tercer escaño en Canadá y noveno en Valencia. Hoy en día, el sello de Checo Pérez en esta temporada se llama constancia.

En calificación también ha dado un salto de calidad con un promedio de arranque de 9.8, una cifra que ha ido mejorando desde su llegada a la Fórmula 1. En su primera campaña ese número era de 14, una temporada más tarde fue 12.2; en su año en McLaren era de 11 mientras que en 2014, en su llegada a Force India quedó en 11.9. En 2015 fue de 10.3. Ahora, en 2016, lleva seis carreras clasificando dentro de los 10 mejores, cuatro de ellas de forma constante entre China y Mónaco.

Si bien la opción de Ferrari está cerrada, al menos en 2017, puertas como la de Renault siguen abiertas, pero Vijay Mallya está decidido a conservar a Pérez, el piloto más productivo que ha tenido el equipo Force India.