El GP de Gran Bretaña se verá "muy diferente" a lo habitual

Silverstone alcanzó un acuerdo comercial con la organización de la Fórmula 1 la semana pasada, y ambas partes están trabajando actualmente para realizar dos competencias a puertas cerradas el 26 de julio y el 2 de agosto, aunque las fechas aún no han sido confirmadas oficialmente.

"Todavía estamos pensando en ello", dijo Pringle en una entrevista con Sky F1. "Hay trabajo en marcha, y lo habrá hasta el final".

"Permítanme subrayar de nuevo que todo esto está totalmente sujeto a que el gobierno le dé luz verde, por lo que puede ser una razón por la que estas [carreras] no se produzcan. Sin embargo, si la situación evoluciona de acuerdo con la hoja de ruta que el gobierno dio a conocer a principios de la semana, entonces parece que debería ser posible, y estamos trabajando con ellos y con todas las autoridades pertinentes para asegurarnos de que podemos cumplir".

"La F1 está buscando introducir un régimen de tets muy riguroso y extenso para poder llevar su campeonato alrededor del mundo. Sí, hemos tenido que hacer mucha planificación en el camino para ver si es posible. Se verá muy diferente a la forma en que normalmente llevamos a cabo un evento de F1".

"Lamento desesperadamente que nuestros aficionados no puedan estar presentes y espero que se reconforten con que haya un GP de Gran Bretaña y con otro que aún no tiene nombre. Así que esa es otra pieza de trabajo que tenemos que hacer, encontrar un nombre para la segunda carrera".

Pringle reconoció que todavía hay grandes desafíos que deben abordarse en relación con los viajes, y no sólo los arreglos para que los tres equipos de F1 con sede fuera del Reino Unido (Ferrari, AlphaTauri y Alfa Romeo) lleguen a Silverstone.

Agregó: "Se trata de que los equipos extranjeros vengan al Reino Unido, pero también se trata de que los equipos británicos vayan y vengan de sus bases. Sí, va a ser considerablemente más fácil para el 70 por ciento de los equipos llegar a esta carrera que a otras, pero todavía hay un 30 por ciento que no tienen su base en el 'valle del deporte motor' aquí en Northamptonshire".

"Por lo tanto, es necesario que haya soluciones robustas y soluciones que deben cumplir no sólo con los requisitos de este país, sino también con los de otros países en el campeonato, porque no habrá un campeonato si el único lugar donde la F1 puede correr es Gran Bretaña".

"Tiene que haber una solución integral que funcione para la cosa en su conjunto. Sé que hay una gran cantidad de trabajo en eso, sé que hay un gran deseo de parte de todos de encontrar una solución viable, y todavía queda un poco de tiempo. Tengo esperanzas de que esas soluciones se encuentren".