Sirotkin abandonó por el envoltorio de un sándwich

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Sirotkin abandonó por el envoltorio de un sándwich
Andrew van Leeuwen
Por: Andrew van Leeuwen
Traducido por: Federico Faturos
25 mar. 2018 11:38

Sergey Sirotkin reconoce que la bolsa de un sándwich lo llevó a su temprano abandono en el Gran Premio de Australia.

Sergey Sirotkin, Williams FW41
Sergey Sirotkin, Williams FW41
Sergey Sirotkin, Williams
Los ingenieros de Williams preparan el auto de Sergey Sirotkin, Williams FW41 Mercedes, en la parril
Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR13, Sergey Sirotkin, Williams FW41 and Charles Leclerc, Sauber C37
Marcus Ericsson, Sauber C37, Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso STR13, Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR13, Sergey Sirotkin, Williams FW41 and Charles Leclerc, Sauber C37
Charles Leclerc, Sauber C37 y Sergey Sirotkin, Williams FW41
Pierre Gasly, Toro Rosso STR13 Honda, Charles Leclerc, Sauber C37 Ferrari, y Sergey Sirotkin, Willia
Sergey Sirotkin, Williams en el desfile de pilotos
Sergey Sirotkin, Williams FW41
Sergey Sirotkin, Williams firma autógrafos para los fanáticos
Sergey Sirotkin, Williams FW41 Mercedes
Sergey Sirotkin, Williams FW41

El piloto de Williams duró solamente cinco vueltas en su carrera debut dentro de la Fórmula 1 antes de detenerse en la escapatoria de la curva 13 al quedarse sin frenos.

Luego de un análisis post-carrera sobre la posible causa de la temprana falla, Sirotkin está convencido de que el problema surgió por basura que fue succionada en el ducto de freno durante los primeros giros.

"No van a creer lo que pasó... fue una bolsa de plástico de un sándwich, que ingresó en el ducto del freno trasero derecho", dijo.

"Aún tenemos una pieza de la bolsa en el chasis. Sí, así fueron las cosas. Fue una gran bolsa, una gran bolsa de un sándwich".

"Era la vuelta 3 o 4 e hizo que se sobrecalentaran los frenos enormemente. Llegó a que la temperatura subiera muchísimo y destruyó todos los frenos".

"Obviamente en algún momento se me fue el pedal al fondo. No hay ningún muro ni nada allí así que por suerte el auto no se dañó. Pero el pedal se me fue hasta el fondo. Ahí terminó el día".

Paddy Lowe, jefe técnico de Williams, no confirmó que la bolsa sea la culpable, pero admitió que estaba arriba de todo en la lista de sospechas.

El resumen del Gran Premio de Australia:

"De momento es una teoría. No está completamente probado", dijo. "Necesitamos analizar eso. Pero tenemos residuos de lo que parece ser una bolsa de plástico derretida".

"Lance (Stroll) de hecho dijo que vio algunas bolsas de plástico en la curva 1 en el inicio de la carrera. Medimos la temperatura de los discos y allí vimos que de repente comenzaron a subir exactamente en esa parte del circuito. Lo cual también comprueba eso".

"Vamos a analizarlo. Pero las piezas parecen coincidir en que un completo bloqueo al ducto del freno trasero derecho que llevó a que se disparen las temperaturas y eventualmente se incendie, terminando con la falla catastrófica".

El costo de las vueltas perdidas

Sirotkin agregó que perderse 53 vueltas de carrera le causará un daño para las próximas competencias, ya que esperaba que completar la distancia del gran premio le permitiría seguir familiarizándose con el Williams.

"Hoy realmente esperaba hacer una carrera limpia, estaba con ganas de hacer una buena carrera".

"Es realmente frustrante viendo cómo fue el fin de semana. Solo quiero decir que fue realmente duro. Pero nadie dijo que iba a ser fácil".

Lowe se mostró de acuerdo en que la pérdida de tiempo en pista era algo para lamentar, dadas las extrañas circunstancias del abandono.

"Una de las cosas más desafortunadas para mí en el día ha sido que Sergey no terminara su primera carrera por mala suerte y así no completó algo que deseas como novato en tu debut dentro de la Fórmula 1", dijo.

Información adicional por Edd Straw

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Sobre este artículo

Campeonatos Fórmula 1
Evento GP de Australia
Lugar Melbourne Grand Prix Circuit
Pilotos Sergey Sirotkin
Equipos Williams
Autor Andrew van Leeuwen
Tipo de artículo Noticias